Прибутковість світової нафтопереробки зросла до найвищого рівня за останні 20 місяців, отримавши імпульс від високого попиту на дизельне пальне та запровадження санкцій США проти двох найбільших російських експортерів, повідомляє Reuters з посиланням на дані аналітиків та трейдерів.
Подробиці
Маржа переробки на так званих складних НПЗ у Сінгапурі, яка є індикатором прибутковості нафтопереробки в Азії, у вівторок піднялася майже до $9 за барель — максимуму з лютого 2024 року, згідно з даними LSEG. На початку жовтня вона становила близько $2 за барель.
Зростання здебільшого пояснюється ситуацією на світовому ринку дизельного пального, який останніми тижнями демонструє підйом через стійкий попит і можливе скорочення пропозиції. Так званий крек-спред (різниця між ціною дизеля та сирої нафти) для дизпалива з вмістом сірки 10 ppm перевищила $26 за барель, утримуючись на максимумі за півтора року.
На європейських ринках спостерігається така ж тенденція зростання — на тлі занепокоєнь щодо постачань. У понеділок маржа переробки еталонного дизельного палива перевищила $30 за барель — вперше з лютого 2024 року.
У США премія ф’ючерсів на дизель із наднизьким вмістом сірки (ULSD) до американської нафти WTI у понеділок сягнула $39,91 — також максимум із середини лютого 2024 року.
Санкції проти російських експортерів
Додатковим чинником підтримки ринку стали санкції США, запроваджені в жовтні проти російських нафтових експортерів — «Роснефть» та «Лукойлу».
«Нові санкції проти Росії загрожують поставкам дизеля, оскільки РФ експортує близько 1 млн барелів цього палива на добу», — зазначили аналітики ING.
«Є також ризик, що індійські НПЗ знизять рівень завантаження потужностей, якщо припинять закупівлі російської нафти. Це може призвести до скорочення обсягів експорту середніх дистилятів з Індії», — додали вони.
Решта нафтопродуктів
Прибутковість переробки бареля бензину в жовтні зросла майже на 30% — до близько $13 за барель. Підйом зумовлений обмеженою пропозицією через незаплановані зупинки заводів у Південно-Східній Азії, попри зниження маржі в інших регіонах напередодні зими, повідомили трейдери.
«Висока маржа має підтримати високий рівень нафтопереробки, а зростання видобутку нафти країнами ОПЕК+, особливо середньосірчистої, дозволить краще оптимізувати сировинний кошик і збільшити вихід світлих нафтопродуктів», — зазначено в огляді Energy Aspects.
Маржа нафти залишалася в межах вузького діапазону, тоді як прибутковість від мазуту залишалася слабкою: маржа низькосірчистого мазуту знизилася, а високосірчистого — дещо зросла, але суттєвих коливань не відбулося.
