Маржа американських НПЗ оновлює рекорди на тлі війни з Іраном, дефіциту дизеля та скорочення запасів бензину, передає Reuters.
Подробиці
Маржа американських нафтопереробних заводів (НПЗ) у четвер третю торгову сесію поспіль оновила історичний максимум. Причиною стали низькі запаси пального та загострення напруженості на Близькому Сході, що посилює ризики дефіциту постачань у найбільшій країні-споживачі пального у світі.
Американські нафтопереробники стали одними з головних вигодоотримувачів від війни з Іраном, оскільки міжнародні покупці активно нарощували закупівлі їхньої продукції. Це підштовхнуло експорт пального зі США до рекордних рівнів.
Водночас внутрішні запаси нафтопродуктів в США скоротилися, що спричинило різке зростання цін на пальне.
Індикатор прибутковості американських НПЗ (3-2-1 crack spread) на Нью-Йоркській товарній біржі (NYMEX) у четвер зріс на 2% і закрився на рівні $69,66 за барель, що стало новим рекордом.
Дизельне пальне, на яке припадає найбільша частка світового споживання нафтопродуктів, останніми місяцями залишається ключовим фактором прибутковості американських НПЗ. Запаси дизеля були обмеженими протягом кількох років через закриття низки нафтопереробних потужностей у західних країнах. Ситуацію додатково загострили перебої з експортом із Близького Сходу через війну з Іраном, а тимчасова заборона на експорт російського дизеля, оголошена цього місяця, ще більше посилила світовий дефіцит дизеля.
Минулого тижня запаси дизельного пального у США збільшилися на 4,5 млн барелів — до понад 102 млн барелів. Проте це майже на 11 млн барелів менше, ніж 27 лютого, і приблизно на 8 млн барелів нижче за середній сезонний показник за останні п’ять років, свідчать дані Управління енергетичної інформації США (EIA).
Водночас дедалі більшу стурбованість викликають запаси бензину. Американські та світові НПЗ скорочують виробництво автомобільного бензину задля збільшення випуску дизеля та авіаційного пального, де маржа є вищою.
Через дисбаланс між попитом і пропозицією запаси бензину у США з початку війни з Іраном наприкінці лютого скорочуються швидше, ніж запаси дизеля.
За даними EIA, за тиждень, що завершився 10 липня, запаси бензину в США зменшилися на 1,5 млн барелів — до 210,5 млн барелів. Це на понад 42 млн барелів менше порівняно з кінцем лютого та приблизно на 14 млн барелів нижче за середній сезонний показник за останні п’ять років.
Запаси бензину наразі є найнижчими для цього періоду року з 2012 року.
Середня роздрібна ціна бензину у США станом на четвер становила $3,95 за галон, що майже на 80 центів більше, ніж рік тому, свідчать дані сервісу GasBuddy. У травні ціни піднімалися до $4,56 за галон через перебої з постачанням нафти з Близького Сходу, спричинені блокадою Ормузької протоки.
«Щоб стимулювати НПЗ повернутися до режиму максимального виробництва бензину, необхідне подальше зростання роздрібних і гуртових цін на бензин, а також збільшення його маржі порівняно з іншими видами пального», — написав у четвер своїм клієнтам незалежний лондонський нафтовий аналітик Джон Кемп.
Маржа виробництва бензину у США в четвер становила близько $59 за барель, що є найвищим показником з червня 2022 року. Дизельний crack spread перевищив $91 за барель, що стало новим історичним рекордом.
