Китайська влада встановила нові граничні роздрібні ціни на бензин і дизельне пальне. Попри рекордне підвищення, воно виявилося вдвічі меншим, ніж передбачав державний механізм ціноутворення. Про це повідомив Державний комітет у справах розвитку та реформ КНР (NDRC) у понеділок, зазначає агентство Reuters.
Подробиці
Згідно з даними відомства, з опівночі понеділка максимальні роздрібні ціни на бензин зростуть на 1160 юанів ($168) за тонну, а на дизельне пальне — на 1115 юанів за тонну. Це підвищення стало найбільшим за останнє десятиліття і наблизило цінові ліміти до рівнів 2022 року. Зазначається, що такий стрибок зумовлений зростанням світових цін на нафту на тлі військового конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном.
У NDRC пояснили, що за стандартною формулою, яка враховує динаміку вартості нафти за останні 10 робочих днів, податки та витрати на переробку, ціни мали б зрости на 2205 та 2120 юанів за тонну відповідно. Проте влада запровадила тимчасовий контроль у межах існуючої системи, щоб зменшити навантаження на кінцевих споживачів та підтримати соціальну стабільність.
За розрахунками фахівців, повне впровадження нових лімітів призведе до того, що заправка 50-літрового бака бензином марки А-92 обійдеться власнику приватного авто приблизно на $6,5 дорожче.
Напередодні змін на АЗС країни спостерігалися черги, оскільки компанія Sinopec заздалегідь попередила клієнтів про суттєве подорожчання пального.
Аналітики консалтингової компанії GL Consulting попереджають, що державне втручання обмежить прибутки нафтопереробників. Зокрема, прибутковість незалежних НПЗ у провінції Шаньдун вже впала до трирічного мінімуму через високу вартість сировини та слабкий попит на внутрішньому ринку.
