Китай різко збільшив імпорт російської нафти сорту Urals на тлі скорочення попиту в Індії та падіння цін на сировину з РФ. Про це повідомило агентство Reuters із посиланням на джерела в галузі та дані аналітичних компаній.
Подробиці
Посилення західних санкцій змусило індійські НПЗ знизити закупівлі Urals, що призвело до зростання пропозиції дешевої російської нафти для Китаю. Це дозволило незалежним китайським НПЗ отримувати підвищену маржу. За даними Kpler, в останньому кварталі 2025 року поставки Urals до Китаю в середньому становили 259 000 барелів на добу (б/д), що втричі перевищує рівень попередніх періодів. У січні 2026 року відвантаження сягнули 447 000 б/д, що є максимальним показником із квітня 2023 року.
Вплив санкцій
З кінця січня Євросоюз вводить заборону на імпорт нафтопродуктів, вироблених з нафти російського походження. Оскільки Китай, на відміну від Індії, постачає незначні обсяги нафтопродуктів до Європи, країна не стикається з подібними обмеженнями.
Індія в грудні скортила закупівлі Urals до 929 000 б/д — найнижчого рівня з грудня 2022 року. За словами головного аналітика консалтингової компанії XAnalysts Раджеша Чопри, крупні індійські підприємства, зокрема Reliance, практично припинили переробку російської нафти, оскільки планують експортувати пальне до ЄС.
Попит в Китаї
Збільшенню закупівель також сприяло надання нових імпортних квот на 2026 рік незалежним переробникам у провінції Шаньдун. За даними Vortexa, загальні морські поставки нафти з РФ до Китаю в грудні перевищили 1,5 млн б/д. За оцінками джерел у галузі, для березневих поставок нафта Urals пропонувалася китайським покупцям зі знижкою близько $10 за барель до еталонного сорту ICE Brent.
