Компанії ExxonMobil, BP та Vitol у березні відправляють рекордні обсяги нафтопродуктів зі Сполучених Штатів до Австралії для компенсації дефіциту поставок з Азії. Про це свідчать дані відвантажень, повідомляє Reuters.

Подробиці

Австралія зазвичай імпортує переважну більшість нафтопродуктів з Азії, проте Китай і Таїланд вже заборонили експорт пального для забезпечення власних потреб. Крім того, нафтопереробні заводи регіону скорочують виробництво через перекриття Іраном Ормузької протоки, що суттєво обмежило постачання сирої нафти з Близького Сходу.

За даними трьох торгових джерел, до кінця березня з Мексиканської затоки та Західного узбережжя США для Австралії буде відвантажено щонайменше 200 тис. тонн бензину, дизельного пального та авіаційного гасу. Цей обсяг є найбільшим місячним показником поставок зі США до Австралії за понад три десятиліття. 

Зокрема, ExxonMobil забронювала три танкери для перевезення до 120 тис. тонн пального, BP зафрахтувала судно на 40 тис. тонн дизеля, а Vitol відправляє 40 тис. тонн бензину.

Вартість фрахтування танкера середнього розміру для перевезення 40 тис. тонн пального зі США до Австралії становить щонайменше $6 млн ($150 за тонну). Шлях займає від 30 до 40 днів, тоді як поставки з Азії зазвичай тривають від 10 до 20 днів. Попри вищі логістичні витрати, бензин із Х’юстона з поставкою в травні коштує приблизно на $17 за барель дешевше, ніж із Сінгапуру.

Ситуація підкреслює вразливість Австралії до кризи на світовому нафтовому ринку: країна тримає запаси значно нижче світових стандартів, а минулого року імпортувала 84% своїх потреб у нафтопродуктах. 

Водночас австралійський регулятор конкуренції розпочав розслідування щодо можливої антиконкурентної поведінки основних постачальників пального — Ampol, підрозділу BP, Mobil Oil Australia та Viva Energy (де Vitol є великим акціонером). Це сталося після рішення уряду вивільнити бензин і дизель із стратегічних запасів для пом'якшення нестачі, зазначається у повідомленні.

Що передувало

Раніше повідомлялося, що в Австралії почалася паливна криза: десятки АЗС залишитись без пального через панічні закупівлі.