Російські НПЗ переживають гостру фінансову кризу через зростання вартості сировини, падіння цін на нафтопродукти і подорожчання зппозичень. Це може призвести до зупинки в найближчі місяці деяких невеликих заводів із простою схемою переробки, передає Reuters, посилаючись на п'ять джерел у галузі.
Обсяги нафтопереробки в РФ
Нафтопереробники РФ цього року опинилися у важкому економічному становищі через зниження рентабельності, а також атаки безпілотників.
Загальний обсяг переробки в січні-жовтні 2024 року знизився на 3% порівняно з аналогічним періодом 2023 року, тоді як на малих НПЗ зниження було помітнішим — на понад 7%, показують дані джерел у галузі. Російські НПЗ переробляють близько 275 мільйонів тонн нафти на рік.
Негативна маржа переробки
Більшість НПЗ РФ працювали в третьому кварталі з у збиток, зокрема приватні підприємства, а також деякі «прості» заводи великих компаній, кажуть джерела. За їхньою оцінкою і розрахунками Reuters, втрати НПЗ, що мають лише установки первинної переробки, у вересні-жовтні могли становити від 3 тис. рублів до 5 тис. рублів на тонні для підприємств у Європейській частині РФ і до 10 тис. рублів — для окремих заводів, які розташовані в Сибіру та на Уралі і максимально віддалені від зарубіжних ринків збуту.
Рентабельність переробки на «складних» НПЗ, що мають багато установок вторинної переробки і можуть виробляти більше світлих нафтопродуктів, вища, однак у третьому кварталі вона також наблизилась до негативної.
Ціни на нафту в Росії
До різкого падіння доходів від нафтопереробки призвело поєднання кількох чинників: дорога нафта за відносно низьких світових цін на нафтопродукти, значні знижки на російські нафтопродукти через санкції Заходу, а також держрегулювання в Росії, зокрема заборона на експорт бензину, кажуть джерела.
За оцінкою джерела на одному з великих НПЗ РФ, ціна нафти, за якої прості заводи можуть працювати в плюс, має становити зараз близько 35 тис. рублів за тонну. Однак ціни на нафту в РФ істотно перевищують цей рівень: наразі вартість партій західносибірської нафти з поставкою на НПЗ Росії у листопаді зросла на 1,6 тис. рублів порівняно до рівня жовтня, 49,4 тис. – 49,6 тис. рублів за тонну, показав моніторинг Reuters.
Зупинки російських НПЗ
При цьому вартість дизельного палива на міжнародних ринках перебуває під тиском, а російські нафтопродукти продаються з відчутними знижками до міжнародних котирувань. Великий Туапсинський НПЗ Роснефті, орієнтований на експорт, цього року вже зупиняв переробку, що джерела пояснювали слабкими показниками маржі. Ільський НПЗ скоротив переробку в останні місяці приблизно до половини від нормального завантаження через низьку рентабельність виробництва, кажуть джерела Reuters. Обидва заводи, а також Новошахтинський НПЗ, цього року зазнавали атак безпілотників, у зв'язку з чим зупиняли виробництво.
Слабка маржа поки не призвела до зупинок інших НПЗ, що джерела називають «дивом», проте зазначають, що деякі заводи наразі намагаються забезпечити діяльність за рахунок запозичень і передоплати за майбутні поставки нафтопродуктів.
Збільшення вартості запозичень
Нещодавнє підвищення ставки рефінансування Центробанку РФ ще більше ускладнило ситуацію, кажуть джерела, додаючи, що, ймовірно, ця зміна стане фатальною для низки підприємств.
«Четвертий квартал буде вирішальним. Очікуємо, що реальні закриття (НПЗ) можуть відбутися на початку наступного року», — зазначило інше джерело в нафтопереробці.
