Дефіциту пального найближчим часом в Україні не буде, оскільки паніка може призвести до тимчасового зростання попиту, але обсяги споживання не збільшаться, заявив директор зі стратегічного маркетингу «БРСМ-Нафта» Олександр Мельничук, якого цитує пресслужба компанії.
На тлі інформації від Міненерго про критично малий запас пального, серед споживачів з’явилися панічні настрої, адже ніхто не хоче знову відчути на собі дефіциту пального, що виник взимку минулого року, і тривав практично до літа.
«У сьогоднішніх реаліях слово “запас” на кілька днів не може бути числом константою, так як щоденні потреби передбачити неможливо. Те, що спостерігається зараз – більше схоже на інформаційний вкид, на який споживачі моментально реагують. Це називається створення попиту, а не споживання. Впевнений, це свого роду синусоїда, приводів хвилюватися немає, запасів пального на ринку достатньо», – сказав Олександр Мельничук під час прес-сніданку на одному із АЗК «БРСМ-Нафта».
Він додав, що з початком війни крупним гравцям паливного ринку вдалося перебудувати ланцюги імпорту пального з країн Європи. Так, у мережу “БРСМ-Нафта” надходить пальне з Польщі, Литви, Румунії, Болгарії, Греції а також з Туреччини, Оману і Казахстану. Завдяки такій системі логістики, бензовози завантажують у судових портах, після чого доставляють пальне безпосередньо на АЗК.
«За час війни було знищено понад 20 нафтобаз в Україні. Зберігати пальне у великих об’ємах – невиправданий ризик. Війна змінила інфраструктуру поставок пального із заводів на АЗК. Тепер більшість обсягу рухається з Європи автотранспортом, а не накопичується на нафтобазах. Відповідно, резервуари на АЗК ми підтримуємо повними, щоб не створювати передумови для дефіциту», – сказав Мельничук.
Як повідомляв НР, «БРСМ-Нафта» майже вдвічі збільшила парк газовозів через війну. Станом на травень «БРСМ-Нафта» має один з найбільших парків автотранспорту, який дозволяє оперувати великими обсягами пального, кажуть в компанії. Наразі в «БРСМ-Нафта» 96 бензовозів та 58 газовозів, також придбали ще 26 напівпричепів для транспортування скрапленого газу, очікується поставка тягачів». За даними компанії, станом на лютий 2022 р. було 49 газовозів та 89 бензовозів.
Нагадаємо, ЗМІ минулого тижня поширили заяву Міненерго про замалі залишки нафтопродуктів, зазначивши, що ситуація може призвести до дефіциту пального.
