Пасажирський літак Virgin Atlantic у вівторок здійснив рейс з Лондона до Нью-Йорка на екологічному авіаційному пальному (SAF). Це перший рейс в історії, коли літак перетнув Атлантику на пальному, виготовленому з харчових відходів, передає Reuters.
Авіалайнер Virgin Boeing 787, оснащений двигунами Rolls-Royce Trent 1000, здійснив далекомагістральний переліт на 100% SAF.
Паливо, яке використовується у цьому рейсі, виготовляється з відпрацьованої олії та тваринних жирів, змішаних з невеликою кількістю синтетичного гасу, виготовленого з відходів кукурудзи, повідомили в Virgin Atlantic.
Це був демонстраційний політ, на ньому не було комерційних пасажирів чи вантажу, і він повернеться до Британії на звичайному авіаційному паливі. Але серед пасажирів літака – мільярдер, засновник Virgin Atlantic Річард Бренсон, виконавчий директор авіакомпанії Шай Вайс та міністр транспорту Великої Британії Марк Харпер.
100-відсоткове екологічне пальне (SAF) наразі заборонено використовувати на комерційних авіарейсах. Звичайні авіаційні двигуни не призначені для польотів на SAF, але можуть використовувати суміш екологічного палива зі звичайним авіакеросином. При цьому частка SAF у суміші не може перевищувати 50%.
Після успішних наземних випробувань компанія Virgin та її партнери Rolls-Royce, Boeing, BP та інші отримали дозвіл на польоти з використанням лише SAF.
Втім, авіапальне, виготовлене з відновлюваної сировини, наразі є дорогим – коштує приблизно в три-п'ять разів дорожче за звичайне авіаційне паливо.
