Іспанська енергетична компанія Repsol та британсько-іспанська холдингова авіакомпанія International Airlines Group (IAG) уклали найбільшу на сьогоднішній день угоду про закупівлю екологічно чистого авіаційного пального (SAF) в Іспанії. Про це повідомила пресслужба Repsol.
Угода передбачає постачання протягом наступних шести місяців понад 28 тис. тонн SAF, йдеться в повідомленні.
Екологічне пальне виробництва Repsol буде використовуватися авіакомпаніями, якими володіє IAG, що здійснюють рейси з іспанських аеропортів. Зокрема, йдеться про таких перевізників як Aer Lingus, British Airways, Iberia, Iberia Express і Vueling.
Підписання цього контракту наближає IAG до мети збільшити використання SAF до 2% від загального обсягу споживання авіапального у 2025 році. Така мета передбачена регламентом ЄС ReFuel, зазначається у повідомленні. Використання SAF замість звичайного авіакеросину скорочує шкідливі викиди більш ніж на 80%.
Цього року компанія Repsol розпочала виробництво 100% відновлюваного авіапального на своїх потужностях у Картахені, Іспанія. Це перший крупний завод такого плану, в який Repsol інвестувала €250 млн. Він може виробляти з відходів до 250 тис. тонн біопального на рік. Зокрема, йдеться про біодизель та екологічне авіапальне.
Згідно з ініціативою Європейського Союзу ReFuel, в 2025 році на SAF має припадати щонайменше 2% споживання авіаційного палива в ЄС, 2035 року — 6%, а 2050 року — 70%.
Згідно з прогнозом S&P Global Commodity Insights, у 2024 році на SAF припадатиме 0,61% світового споживання авіаційного палива порівняно з 0,31% у 2023 році. Ціни на продукт наразі залишаються високими. Станом на 26 липня, за оцінками Platts, SAF на базисі CIF Амстердам-Роттердам-Антверпен продавався з премією в $1,38 тис. за тонну до звичайного авіаційного керосину. Це робить ціну SAF на 175% вищою за вартість викопного авіапального.
