Рост цен на бензин и дизтопливо в оккупированном Крыму обусловлен логистикой и отсутствием в регионе вертикально-интегрированных нефтяных компаний. Об этом сообщил "министр топлива и энергетики" оккупированной республики Вадим Белик.
«Хотелось бы сразу отметить существование ряда обоснованных причин относительно цен на топливо в Крыму. Основной аспект затрат на логистику связан с учетом расходов на железную дорогу и Керченскую паромную переправу. Стоимость услуг переправы, утвержденной ФАС, составляет 2,4 рубля за 1 литр топлива. Также необходимо учитывать, что топливо приходится везти из отдаленных регионов, поэтому в его стоимость закладывается еще и цена доставки груза по железной дороге и возврата грузоотправителями цистерн на нефтеперерабатывающие заводы», — сказал Белик.
Он также подчеркнул, что в республике не присутствуют ВИНКи Роснефть, «Газпром нефть», ЛУКОЙЛ, Башнефть, которые работают по всей цепочке производственного процесса, начиная от добычи нефти до реализации нефтепродуктов потребителю, что дает возможность регулировать конечную стоимость топлива.
«В будущем существует реальная перспектива того, что планируемое открытие железнодорожного проезда по Крымскому мосту в декабре 2019 года повлияет на снижение логистических затрат по доставке топлива, а как следствие — на снижение розничных цен», — цитирует Белика пресс-служба министерства.
