Статтi_

Дорогий природний газ змінив багато галузей. В основному зростають ціни на ті товари, при виготовленні яких газ використовується як енергоносій, але особлива динаміка спостерігається там, де він застосовується як сировина. Наприклад, європейські та азійські автоперевізники вже відчули на собі дефіцит рідкого реагенту AdBlue, що росте, адже для його приготування газ є ключовим компонентом

Про те, чи чекати найближчим часом відкриття нових закладів мережі на заправних станціях, які передумови і вимоги до операторів висуває компанія – читайте в ексклюзивному інтерв’ю для НафтоРинку директора з розвитку McDonald’s Україна Віталія Стефурака

СПЕЦПРОЄКТ. Мережі АЗС, які постачають клієнтам високоякісне пальне, приділяють його якості особливу увагу. Своїм досвідом із НафтоРинком поділилася мережа Shell, яка тримає під ретельним контролем свої нафтопродукти на всьому шляху реалізації — від НПЗ до «пістолета». Навіть більше: безпосередньо на станціях АЗС зразки пального регулярно відбирає й аналізує мобільна лабораторія. Тож у компанії розповіли, як організували ефективну роботу з моніторингу якості.

Минулого року в нашій державі з’явився перший, ліцензований німецькою Асоціацією автомобільної промисловості (VDA) виробник AdBlue. Це «КроссХім Київ» – «дочка» міжнародної CrossChem International з потужностями в Київській області

НафтоРинок зумів відшукати півтори години часу у власника мережі АЗС «БРСМ-Нафта» Андрія Біби, щоб поговорити про команду компанії, захоплення продуктовим ритейлом, про конкурентів, про ціноутворення та про  плани компанії.

18 жовтня в Комітеті Верховної ради з питань ПЕК відбувся круглий стіл на тему «Перспективи укладення Угод про розподіл продукції та їх виконання». Час, коли всі 9 угод мають бути укладені з державою безповоротно спливає: присутні на зустрічі компанії та експерти наголошують, що багато ризиків не встигнути все оформити через повільну роботу урядовців та недосконалу нормативну базу.

Південна Корея вирішила інвестувати $ 2,3 млрд у розвиток ринку електромобілів на паливних елементах. Зокрема, у 2022 році в країні планують побудувати 310 водневих АЗС і випустити на дороги близько 1000 водневих електроавтобусів. Вихід водневих електромобілів на масовий ринок може статися саме через сегмент автобусів і вантажівок

На АЗС під брендами BP, Shell, Texaco і Esso в Великобританії, якими керує оператор Roadchef, кавові відходи збиратимуть для переробки та виробництва твердого біопалива на заводі компанії bio-bean. Очікується, що в цьому році на 28 АЗС Roadchef, де продається 7 млн чашок напою на рік, вдасться зібрати більше 200 т відходів. На АЗС буде продаватися і продукт переробки - пелети для опалення

Китай вдарив по дизельним автобусам У Китаї масово замінюють дизельний міський транспорт на електроавтобуси, в результаті чого обсяг зекономленого ДП в цьому році може скласти близько 13 млн т, повідомляє Bloomberg. За даними Bloomberg New Energy Finance (BNEF) за 2017 рік, вже майже п'ята частина автобусів країни замінена електричними аналогами

Сектор автогазу Польщі за підсумками 2017 року зріс на 7%, до 1,915 млн т, випливає зі звіту польської галузевої асоціації POGP. Загальний обсяг споживання LPG в країні склав 2,5 млн т, збільшившись на 5,9%. РФ зміцнила позиції основного постачальника пропан-бутану до Польщі, наростивши свою частку до 70% імпорту. Кількість автомобілів з ГБО зросла на 105 тис., склавши понад 3 млн одиниць, або майже 15% парку легкових автівок країни