Майже всі нові автомобілі, зареєстровані в Норвегії минулого року, були повністю електричними, передає Reuters, посилаючись на офіційні дані, оприлюднені в 2 січня.
Подробиці
Завдяки податковим пільгам 95,9% усіх нових авто, зареєстрованих у Норвегії у 2025 році, були електричними, а в грудні цей показник сягнув майже 98%, свідчать дані Норвезької дорожньої федерації (OFV). Для порівняння: у 2024 році на електрокари припадало 88,9% продажів авто.
За рік у Норвегії було зареєстровано рекордні 179 549 нових автомобілів, що на 40% більше, ніж у 2024 році. Tesla п'ятий рік поспіль стала найбільш продаваною маркою з часткою ринку 19,1%. За нею йдуть Volkswagen (13,3% реєстрацій) та Volvo (7,8%).
Завдяки масовому кросоверу Model Y виробник Tesla у 2025 році продав у Норвегії 27 621 автомобіль — більше, ніж будь-який інший автовиробник.
Автомобілі китайського виробництва у 2025 році зайняли 13,7% ринку Норвегії (проти 10,4% роком раніше). Лідером став BYD, який більш ніж удвічі збільшив обсяги продажів у цій країні.
Норвегія, яка почала оподатковувати електромобілі у 2023 році, у жовтні оголосила про запровадження додаткового податку на додану вартість у розмірі до $5 тис. за автомобіль з 1 січня 2026 року. Це спровокувало ажіотаж серед покупців і дилерів, які прагнули встигнути придбати авто до кінця 2025 року.
Стрімкий перехід нафтовидобувної Норвегії на акумуляторні електрокари контрастує з рештою Європи, де слабкий попит змусив Європейський Союз минулого місяця скасувати заплановану на 2035 рік заборону на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ).
