У червні 2025 року Саудівська Аравія стала основним покупцем мазуту та вакуумного газойлю з Росії, на тлі зростання попиту на електроенергію. Обсяги експорту до Туреччини та Індії суттєво скоротилися, повідомляє Reuters.
Подробиці
Саудівська Аравія стала основним напрямком експорту мазуту та вакуумного газойлю (ВГО) з російських портів у червні 2025 року через підвищену потребу в паливі для виробництва електроенергії в умовах літньої спеки, свідчать дані трейдерів та LSEG.
Повна заборона на постачання нафтопродуктів з РФ до країн ЄС набрала чинності в лютому 2023 року. Частина російського пального потрапила під ембарго ще у серпні 2022-го, після чого трейдери були змушені перенаправити поставки мазуту та ВГО до Азії, зокрема через рейдові перевалки з судна на судно (ship-to-ship, STS).
У червні експортні поставки темних нафтопродуктів з Росії до Саудівської Аравії зросли на 9% у добовому вираженні порівняно з попереднім місяцем — до 0,8 млн тонн.
Водночас поставки темних нафтопродуктів до Індії та Туреччини знизилися: на 49% у порівнянні з травнем — до приблизно 0,34 млн тонн для Індії, і на 33% — до 0,28 млн тонн для Туреччини.
Близько 400 тис. тонн російського мазуту та ВГО було відвантажено у червні до терміналу в єгипетському порту Айн-Сохна — великого паливного хабу, що приймає нафтопродукти також для зберігання й подальшого реекспорту в інші регіони.
Сінгапур, Сенегал і Китай залишались серед основних імпортерів російських темних нафтопродуктів минулого місяця, згідно з даними LSEG.
Лише два танкери, які завантажились у російських портах у червні й перевезли загалом близько 180 тис. тонн мазуту, обрали обхідний маршрут навколо мису Доброї Надії до Азії, свідчать дані відстеження суден.
Трейдери почали використовувати цей маршрут в обхід Африки замість коротшого шляху через Червоне море з грудня 2023 року через зростання атак хуситів на судна, що проходять Суецьким каналом.
