Саудівська Аравія відновила відвантаження нафти через порт Янбу на узбережжі Червоного моря після поновлення роботи нафтопроводу Схід-Захід, повідомляє Reuters з посиланням на дані торговців і судноплавного моніторингу. 

Подробиці

У понеділок ввечері державна компанія Saudi Aramco повідомила клієнтів про графік жовтневих відвантажень нафти з Янбу, повідомило джерело в азійській нафтопереробній галузі. Одна компанія уже завантажила танкер у Янбу наприкінці минулого тижня.

У Saudi Aramco не відповіли на запит Reuters щодо коментаря.

Нагадаємо, 11 вересня атака безпілотників змусила королівство зупинити роботу трубопроводу Схід-Захід, що призвело до припинення експорту сирої нафти через Янбу. Роботу нафтопроводу було відновлено минулого вівторка.

Про які обсяги йдеться

Компанія TankerTrackers.com, що відстежує танкерні перевезення, повідомила у соцмережі X, що супутникові знімки Європейського космічного агентства (ESA), зроблені 27 вересня над Червоним морем, зафіксували завантаження майже 10 млн барелів нафти в портах Янбу та Аль-Муаджиз. Аль-Муаджиз є нафтовим терміналом на південь від Янбу.

Два джерела Reuters серед торговців нафтою оцінили поточні відвантаження сирої нафти через Янбу приблизно у 2 млн барелів на добу з минулого тижня.

Згідно з даними Reuters, відвантаження саудівської сирої нафти через єгипетський термінал Сіді-Керір також відновилися — це сталося 22 вересня після десятиденної перерви. 

За оцінкою аналітичної компанії Kpler, нинішня пропускна спроможність трубопроводу  Схід-Захід становить близько 2,65 млн барелів на добу. У найближчі дні цей показник може зрости до 3–4 млн барелів на добу. Водночас повернення до рівня, що передував атаці, — близько 5,5 млн барелів на добу — може потребувати ще приблизно місяця, йдеться в огляді компанії, опублікованому в понеділок.

За даними Kpler, 22 вересня запаси сирої нафти в Янбу збільшилися приблизно на 1 млн барелів. Це стало першим приростом запасів після атаки на трубопровід.

Зростання експорту через Ормуз

Середній за сім днів до 22 вересня обсяг транспортування нафти через Ормузьку протоку, включаючи перевалку між суднами в Оманській затоці, Kpler оцінює у 9 млн барелів на добу. Наприкінці липня цей показник падав до 2,2 млн барелів на добу. Поточний рівень відповідає приблизно 60% від середнього показника 2025 року.

З урахуванням відновлення експорту через Янбу та еміратський порт Фуджейра загальний експорт сирої нафти з Близького Сходу наблизився до 80% від рівня, що передував конфлікту США та Ізраїлю з Іраном.

Схожі публікаціЇ