Росія використовує танкери «тіньового флоту», які перевозять російську нафту, не лише для обходу санкцій, а й для шпигунства та диверсій у водах Європи, пише CNN, посилаючись на дані дані західних та українських розвідок.
Подробиці
До екіпажів суден «тіньового флоту», які зазвичай складаються з іноземців, перед виходом у море почали додавати росіян із досвідом роботи в силових структурах. Їхнє завдання — контролювати іноземних капітанів та гарантувати, що дії судна відповідають інтересам Кремля.
Ключову роль, за версією розвідок, відіграє Moran Security Group — приватна охоронна компанія, що має тісні зв'язки з російськими військовими та спецслужбами. Компанія була заснована в 2009 році, а її колишні керівники Євген Сидоров і Вадим Гусєв стояли біля витоків «Слов'янського корпусу» — структури, з якої пізніше виросла ПВК «Вагнер». Президент Moran Security В'ячеслав Калашников — колишній підполковник ФСБ. У 2024 році компанія була внесена до санкційного списку Мінфіну США.
Приклад судна Boracay. У вересні на цей підсанкційний танкер у Приморську зайшли двоє росіян (один — експоліцейський із «Вагнера»). У списках екіпажу вони значилися як «техніки», тоді як решта команди складалася з громадян Китаю та М'янми.
Через два дні після відплиття з Приморська, 22 вересня, корабель знаходився біля берегів Данії, коли серія спостережень дронів порушила роботу аеропорту Копенгагена. Інші дрони пролітали поблизу данських військових баз.
Франція 30 вересня затримала нафтовий танкер Boracay, однак на його борту дронів виявлено не було. В Кремлі пообіцяли Франції відповідь за перешкоди танкерам тіньового флоту. 3 жовтня танкер Boracay покинув місце якірної стоянки біля західного узбережжя Франції.
Окрім того, зафіксовано випадки, коли персонал Moran фотографував європейські військові об'єкти. Джерела CNN також повідомляють про причетність цих груп до саботажу, хоча деталі залишаються засекреченими.
Данські лоцмани, які допомагають танкерам проходити протоки, підтверджують: росіяни в камуфляжі поводяться агресивно і мають на борту більше влади, ніж офіційні капітани.
