Балтійський порт Приморськ (Росія) здійснює відвантаження нафти з відставанням від графіка на два-три дні після атаки безпілотних літальних апаратів (БПЛА) на початку вересня, повідомили Reuters джерела в галузі та показали дані системи LSEG.
Подробиці
12 вересня два судна та частина інфраструктури порту постраждали внаслідок удару дронів. Після цього термінал швидко відновив роботу, однак експорт відстає від плану через пошкодження, зазначають джерела.
Два судна класу Aframax — Kusto та Cai Yun — постраждали під час атаки БПЛА і досі стоять на якорі біля порту, згідно з даними LSEG. Kusto належить компанії Solstice Corp, а Cai Yun — Acceronix Ltd. Обидва танкери зареєстровані на Сейшельських островах.
Інші танкери виходять із Приморська з кількаденною затримкою. Зокрема, за даними LSEG, танкер Jasmine зі 100-тисячною партією нафти, призначеною для постачання до Китаю, залишив порт 20 вересня замість 17 вересня. Судно ходить під прапором Оману й управляється компанією Moonlight Shipmanagement.
Затримки з відвантаженням можуть призвести до скорочення експорту нафти з Приморська, вважають трейдери. Раніше порт планував перевалити у вересні близько 900 тис. барелів нафти на добу, або 3,6 млн тонн за місяць.
У вересні Росія перерозподілила експорт нафти із західних портів для компенсації затримок. Водночас постійні атаки дронів на порти, трубопроводи та нафтопереробні заводи можуть вимагати нових коригувань транспортування сировини, зазначають джерела.
