Минулого року Польща збільшила імпорт бензинів на 10% порівняно з попереднім роком, до 2,26 млн м³. Про це йдеться у звіті Польської організації нафтової промисловості та торгівлі (POPiHN).
Імпорт пального до Польщі
У 2024 році до Польщі було імпортовано приблизно 17 млн м³ нафтопродуктів, що на 1% більше, ніж у 2023 році, свідчать дані POPiHN.
Найбільше зростання обсягів імпорту спостерігалося у сегменті бензину: Польща 2024 року збільшила закупівлі бензинів за кордоном на 210 тис. м³ порівняно з попереднім роком — до 2,26 млн м³.
ДП
Імпорт дизельного пального залишився майже на рівні 2023 року. До Польщі 2024 року надійшло 9,6 млн м³, що на 1% більше, ніж у попередньому році.
Проте відбулися важливі зміни у формуванні основних напрямків постачання дизпального. Найбільше продукту надійшло з Німеччини (58% імпорту), та Литви (27%). З інших напрямків обсяги були значно меншими. Так, на постачання з Чехії припадало 6% імпорту ДП, а на Словаччину — 4%.
Газ
У 2024 році обсяги імпорту скрапленого газу (LPG) були дещо меншими, ніж у 2023-му, проте значно більше цього пального залишилося в країні через різке скорочення його реекспорту.
Так, Польща 2024 року імпортувала 4,84 млн м³ LPG, що на 1% більше, ніж у попередньому році. Водночас країна скоротила експорт скрапленого газу на 39%, до 700 тис. м³.
Обсяги імпорту авіаційного пального JET зросли вчетверо порівняно з попереднім роком, однак його загальний імпортний обсяг залишається невеликим, оскільки внутрішнє виробництво майже повністю покриває зростаюче споживання на польських аеропортах.
