Рішення прем'єр-міністра Великої Британії Кіра Стармера дозволити військовим оглядати судна російського «тіньового флоту» наразі не призвело до зменшення їхньої кількості в британських водах. Про це свідчать результати аналізу, проведеного агентством Reuters.
Подробиці
За місяць після заяви Стармера, зробленої 25 березня, через британські води пройшло щонайменше 98 російських суден, які перебувають під санкціями Великої Британії. Цей показник фактично відповідає середньомісячній статистиці за останні три місяці, повідомляється у матеріалі.
Згідно з даними відстеження LSEG, 63 судна пройшли в межах 12 морських миль від берегової лінії в Ла-Манші, що є найпрямішим маршрутом між Балтійським морем і Південною Європою. Ще 35 суден прослідували через виключну економічну зону Британії, переважно навколо північної Шотландії. Наразі офіційних повідомлень про випадки висадки на борт або затримання суден не надходило.
Експертка з морської безпеки Atlantic Council Елізабет Брау зазначає, що відсутність реальних дій після оголошення погроз може сприйматися власниками суден як свідчення їхньої формальності. Водночас інші європейські країни, зокрема Франція, Бельгія та Швеція, протягом останніх місяців уже проводили огляди та затримання суден російського «тіньового флоту».
Аналітики Reuters виділяють кілька факторів, що ускладнюють реалізацію британської ініціативи. Зокрема, Британія не має спеціалізованої берегової охорони з правоохоронними функціями (на відміну від Франції чи Швеції), а її флот наразі має найменшу кількість суден з XVII століття при зростаючому навантаженні через операції в Східній Європі, Арктиці та на Близькому Сході.
Дані моніторингу також вказують на те, що щонайменше 10 суден під час проходження британських вод використовували «спуфінг» — навмисне вимкнення або маніпулювання системами відстеження.
У британському санкційному списку наразі перебуває 544 судна, пов'язані з російським «тіньовим флотом». У Міністерстві оборони Британії запит Reuters щодо поточної ситуації залишили без коментарів.
