Об'єднані Арабські Емірати періодично перевозять нафту через Ормузьку протоку, використовуючи танкери з вимкненими транспондерами для уникнення іранських атак. Про це повідомило агентство Reuters з посиланням на галузеві джерела, дані відстеження суден Kpler та аналіз супутникових знімків SynMax.
Подробиці
За даними джерел та систем моніторингу судноплавства, державна нафтова компанія Abu Dhabi National Oil Co (ADNOC) у квітні змогла експортувати щонайменше 4 мільйони барелів нафти марки Upper Zakum та 2 мільйони барелів марки Das. Для цього було задіяно чотири танкери, які відправлялися з терміналів у Перській затоці.
Повідомляється, що вантажі або перевантажувалися з борту на борт з подальшою доставкою на нафтопереробні заводи у Південно-Східній Азії, або вивантажувалися на зберігання в Омані, або відправлялися безпосередньо на НПЗ у Південній Кореї.
Через іранську блокаду Ормузької протоки, згідно з даними Kpler, з початку війни ADNOC була змушена скоротити експорт більш ніж на 1 мільйон барелів на добу порівняно з показниками 2025 року, коли обсяги сягали 3,1 мільйона барелів на добу. На відміну від ОАЕ, інші країни регіону — Ірак, Кувейт та Катар — майже повністю припинили експорт, тоді як Саудівська Аравія використовує виключно маршрути через Червоне море.
Танкери, що перевозять нафту ADNOC, наражаються на значний ризик. Зокрема, у понеділок ОАЕ звинуватили Іран у атаці з використанням безпілотників на порожній танкер Barakah, що належить ADNOC.
За даними моніторингу суден, 7 квітня танкер Hafeet завантажив 2 мільйони барелів нафти в Перській затоці та перетнув протоку 15 квітня. Згодом нафта була перевантажена на грецьке судно Olympic Luck і доставлена в Малайзію на НПЗ Pengerang (спільне підприємство Petronas та Saudi Aramco).
Зазначається, що перевалка нафти з судна на судно дозволяє ADNOC реалізовувати невеликі партії та оперативно повертати судна в затоку для нових завантажень.
Згідно з інформацією джерел, знайомих з планами компанії, ADNOC має намір продовжувати продажі. Наприкінці квітня клієнтів повідомили про можливість завантаження нафти марок Das і Upper Zakum у травні шляхом перевалки у портах за межами затоки, зокрема у Фуджайрі (ОАЕ) та Сохарі (Оман). Наразі тривають переговори з азіатськими та індійськими нафтопереробними компаніями щодо травневих поставок.
