Експорт нафти через систему Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) у лютому може впасти на 35% відносно початкового плану — до близько 1,1 мільйона барелів на добу, через повільне відновлення видобутку на родовищі Тенгіз у Казахстані. Про це повідомило агентство Reuters із посиланням на чотири джерела в галузі.
Подробиці
Видобуток на родовищі Тенгіз, оператором якого є «Тенгізшевройл» (ТШО), зупинився 18 січня після пожеж на об'єктах енергопостачання. 31 січня виробництво відновилося, проте темпи відновлення залишаються неясними. У січні ТШО оголосив своїм контрагентам про форс-мажор щодо постачання нафти.
Відвантаження нафти через КТК в останні місяці були ускладнені ударами дронів, ремонтом причалів, поганою погодою та падінням видобутку на Тенгізі. За оцінкою джерел, у січні КТК спочатку планував відвантажувати на експорт близько 1,6 мільйона барелів нафти марки CPC Blend на добу, проте фактичний показник склав лише 870 000 барелів на добу.
ТШО повідомив, що поступово відновлює видобуток на Тенгізі, зазначивши, що не коментує конкретні деталі своєї виробничої та комерційної діяльності.
Джерела Reuters раніше повідомляли, що видобуток на Тенгізі, як очікується, продовжуватиме зростати і до 4 лютого досягне 33 000 тонн на добу (близько 260 000 барелів), що становить приблизно 26% від повної потужності родовища. За словами джерел, постачання нафти з Тенгіза в трубопровід КТК у перші дні лютого утримувалося на рівні близько 30 000 тонн на добу.
Джерела додали, що ТШО в лютому скасував навантаження до 14 танкерів класу Suezmax, здатних приймати на борт близько 130 000 тонн нафти кожен. Однак частина вантажів може бути повернута в графік. Найближче навантаження нафти CPC Blend із ресурсів ТШО на терміналі КТК заплановане на 6-7 лютого з виносного причального пристрою ВПУ-3, свідчать дані суднової статистики.
«Якщо Тенгіз відновить видобуток у повному обсязі протягом декількох днів, ми можемо побачити більше експорту, але ми на це не розраховуємо», — сказав трейдер, який торгує CPC Blend.
Через КТК йде понад 80% усієї експортної казахстанської нафти, основна частина сировини надходить із гігантських каспійських родовищ Тенгіз, Кашаган і Карачаганак і відвантажується через морський термінал консорціуму в Південній Озереївці поблизу Новоросійська. Акціонерами КТК є Росія, якій належить 31%, Казахстан (20,75%), Chevron (15%) та приватні компанії.
