Кенія тимчасово знизила стандарти якості дизельного пального та бензину, щоб полегшити труднощі із закупівлями енергоносіїв, спричинені війною між США та Іраном. Про це повідомило Міністерство інвестицій, торгівлі та промисловості Кенії, передає Argus.
Подробиці
Згідно з розпорядженням міністерства, обмеження вмісту сірки для дизеля та бензину було знижено з 10 ppm до 50 ppm терміном на шість місяців, починаючи з 1 травня. Цей захід запроваджено для забезпечення стабільності постачань пального в умовах, коли імпорт нафтопродуктів вищої якості є ускладненим.
Таке рішення також дозволяє Кенії обирати постачальників серед ширшого кола компаній. Рішення переглянуть наприкінці шестимісячного періоду або раніше, якщо умови світових постачань покращаться, зазначили у відомстві.
Ці зміни відбулися лише через місяць після того, як Міністерство енергетики Кенії розпорядилося реекспортувати партію бензину, яка не відповідала екологічним стандартам. Ця партія була куплена не в межах міжурядових угод між Кенією та національними нафтовими компаніями країн Перської затоки, за якими країна отримує більшу частину дизеля та бензину від саудівської Aramco та компаній з ОАЕ — Adnoc і Enoc.
У 2025 році на цей регіон припадало 66% імпорту дизельного пального та 24% бензину до Кенії, проте, за даними Kpler, у квітні постачання звідти повністю припинилися.
«Міністерство енергетики та нафти хоче запевнити кенійців, що країна має достатні запаси пального і приводів для тривоги немає», — заявив секретар кабінету міністрів Опійо Вандаї 6 травня. Проте країні може бути важко повністю замінити втрачені поставки з Перської затоки, якщо перекриття Ормузької протоки триватиме й надалі, зазначає Argus.
