У I кварталі 2026 року експорт казахстанської нафти через термінал Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) впав на 29%. Водночас «Казтрансойл» наростив поставки до Німеччини та Китаю. Про це свідчать дані Ситуаційно-аналітичного центру паливно-енергетичного комплексу (САЦ ПЕК РК) та розрахунки Reuters.
Подробиці
У першому кварталі 2026 року Казахстан знизив експорт нафти та газоконденсату до 15,3 млн тонн з 19,5 млн тонн за аналогічний період минулого року. Скорочення обсягів експорту зумовлене падінням видобутку на найбільшому родовищі країни — Тенгіз, а також обмеженнями відвантажень сировини на терміналі КТК поблизу Новоросійська (РФ).
Згідно з даними моніторингу, експорт нафти через інфраструктуру КТК впав у січні-березні поточного року на 29%, до 11,712 млн тонн. Частка КТК у загальному обсязі експорту казахстанської нафти за цей період знизилася до 77% (проти 84% у першому кварталі 2025 року).
Через обмеження на основному маршруті акціонери великих родовищ перенаправляли сировину на інші напрямки. Це призвело до зростання прокачування через нафтопровід Атирау-Самара на 16% до рівня січня-березня 2025 року, через нафтопровід Атасу-Алашанькоу (Китай) — на 45%, через порт Актау — на 1%. Залізничні перевезення зросли у 2,6 раза.
Інші напрямки
За даними компанії «Казтрансойл», експорт казахстанської нафти до Німеччини у першому кварталі 2026 року зріс до 730 тис. тонн з 377 тис. тонн за аналогічний період минулого року.
Поставки через порт Актау збільшилися до 0,922 млн тонн завдяки зростанню транспортування в напрямку трубопроводу Баку-Тбілісі-Джейхан (до 346 тис. тонн проти 320 тис. тонн роком раніше).
Крім того, компанія «Тенгізшевройл» у березні відновила експорт нафти залізницею в напрямку порту Батумі, відвантаживши 94 тис. тонн після трирічної перерви.
Експорт у березні
Загалом у березні експорт нафти та газоконденсату зріс до 6,160 млн тонн (з 5,079 млн тонн у лютому), що пов’язано з відновленням виробництва на Тенгізі та зняттям обмежень на КТК. Відвантаження через КТК у березні зросли на 15% відносно лютого у добовому вираженні, тоді як постачання за іншими маршрутами минулого місяця знизилися: по Атирау-Самара — на 11%, по Атасу-Алашанькоу — на 16%, залізницею — на 47%, зазначається у звіті САЦ ПЕК.
