Ірак і Сирія підписали угоду про відновлення нафтопроводу Киркук—Баніяс потужністю до 700 тис. барелів на добу для експорту нафти в обхід Ормузької протоки. Ірак також нарощує експорт мазуту автотранспортом через Сирію, передають CNBC та Bloomberg.
Подробиці
Ірак і Сирія уклали угоду про відновлення роботи нафтопроводу Киркук—Баніяс, який дозволить транспортувати іракську нафту до Середземного моря в обхід Ормузької протоки.
Документ було підписано під час саміту Торгової палати США у Вашингтоні, присвяченого американським інвестиціям в Ірак. Сторонами угоди стали генеральний директор іракської Basra Oil Company Басем Абдуль Карім Наср та керівник сирійської Syrian Petroleum Company Юсеф Каблаві.
Йдеться про трубопровід, який з'єднує нафтові родовища на півночі Іраку з сирійським портом Баніяс на узбережжі Середземного моря. Нафтопровід був побудований у 1952 році та має пропускну здатність до 700 тис. барелів нафти на добу. Його експлуатацію припинили у 2003 році після пошкоджень, завданих під час військової операції США в Іраку.
Через загострення ситуації в Перській затоці та ризики для судноплавства в Ормузькій протоці Ірак активно шукає альтернативні маршрути для експорту нафтопродуктів. Зокрема, країна вже використовує значний парк паливовозів для експорту мазуту через територію Сирії та Йорданії, передає Bloomberg.
Мазут є основним нафтопродуктом, який Ірак експортує після переробки нафти. Обмеження руху суден через Ормузьку протоку можуть призвести до переповнення сховищ на НПЗ та скорочення виробництва нафтопродуктів, що вплине також на випуск бензину та дизельного пального.
Крім того, за даними трейдерів, невеликі обсяги іракської сирої нафти також транспортуються автомобільним транспортом через сусідні країни.
Очікується, що відновлення трубопроводу Киркук—Баніяс допоможе Іраку урізноманітнити експортні маршрути та зменшити залежність від Ормузької протоки, а для Сирії проєкт може стати важливим в контексті відновлення економічної активності після багаторічної громадянської війни.
