Індійська компанія Reliance Industries розвантажила партію авіаційного пального в Італії, що стало першою поставкою нафтопродуктів до Євросоюзу з моменту набрання чинності заборони на закупівлі продуктів, вироблених з російської нафти. Про це повідомило агентство Reuters із посиланням на дані систем відстеження суден та торгові джерела.
Подробиці
Танкер типу Aframax Liwa-V, зафрахтований компанією Reliance, розвантажив близько 390 000 барелів авіапального (приблизно половину свого вантажу) в порту Ф'юмічіно поблизу Рима в період з 1 до 4 лютого. Судно прибуло до Італії ще 8 січня і стояло на рейді майже три тижні. За даними трекерів Kpler та Vortexa, спочатку розвантаження планувалося завершити до 24 січня, проте затримка була спричинена несприятливими погодними умовами.
Ця поставка привернула увагу ринку, оскільки Індія є одним із найбільших покупців сирої нафти з РФ. Заборона ЄС на закупівлі нафтопродуктів, вироблених з російської нафти, набула чинності 21 січня 2026 року і має на меті обмежити доходи Москви від продажу енергоресурсів.
Представники Reliance заявили Reuters, що надають європейським покупцям декларації, які свідчать, що під час виробництва експортованого пального не використовувалася російська сировина.
Reliance управляє двома нафтопереробними заводами в комплексі Джамнагар. Один із них орієнтований на експорт, інший — на внутрішній ринок. Ще 20 листопада компанія повідомила, що припинила переробку російської нафти на своєму експортному підприємстві, щоб відповідати новим вимогам ЄС.
Крім того, 5 січня стало відомо, що Reliance придбала 2 мільйони барелів венесуельської нафти у трейдера Vitol. Це перша закупівля венесуельської сировини компанією за останній рік. Угоди стали можливими після того, як компанії Vitol і Trafigura отримали ліцензії США на торгівлю венесуельською нафтою після зміни політичної ситуації в цій країні та підписання угоди про постачання з перехідним урядом.
