В январе-марте 2016 года импорт бензинов в Украину показал снижение на 15%.
По данным консалтинговой компании UPECO в первом квартале 2017 года украинские компании сократили импорт бензинов на 45,6 тыс. т (15%) по отношению к аналогичному периоду 2016 года – до 259,6 тыс. т.
Так, за первые три месяца 2017 года поставки бензина А-92 снизились на 22,3 тыс. т до 105,5 тыс. т, бензинов А-95 - на 23,4 тыс. т до 153 тыс. т, импорт А-98 остался на уровне 2016 года – 1,1 тыс. т.
Импорт белорусских бензинов производства Мозырского и Новополоцкого НПЗ составил 82,8% поставок на украинский рынок. Бензины производства польско-литовского концерна Orlen заняли на рынке – 14,7 %.
Остальные 2,5% приходится на топливо производства Дунайского НПЗ (входит в венгерский концерн MOL), а также НПЗ Petrotel Lukoil в г. Плоешти.
Отметим, что снижение связано с сокращением отгрузок с Мозырского НПЗ – с 236 тыс. т январе-марте 2016 года, до 210 тыс. т в 2017 году. Новополоцкий НПЗ также уменьшил объемы с 16,9 тыс. т до 4,1 тыс. т. Отгрузки с заводов Orlen (Мажейкяйский и Плоцкий НПЗ) показали уменьшение на 3,6 тыс. т до 38,2 тыс. т.
В свою очередь, поставки венгерских бензинов в западные регионы Украины выросли с 3,5 тыс. т до 5 тыс. т. За указанный период октановые в Украину доставлялись в ж/д цистернах, за исключением одной поставки (1,3 тыс. т) венгерского бензина речным путем в порт Измаила. В тройку крупнейших импортеров вошли такие компании: «БНК-Украина» - 128,5 тыс. т, WOG -24,3 тыс. т и Amic Energy -16,2 тыс. т.

Отметим, что дочернее предприятие белорусского ЗАО «БНК» в Украине, является контрактодержателем большей части нефтепродуктов, поступающих из Беларуси. В дальнейшем топливо реализуется в контрагентам компании.
Напомним, в 2016 году импорт бензинов в Украину увеличился на 4%, с 1,4, млн т до 1,45 млн т.