Під час жовтневих канікул в Китаї, відомих як «золотий тиждень» попит на бензин упав на 9% рік до року, оскільки все більше водіїв подорожують на електромобілях, передає Reuters.
Подробиці
За даними китайської консалтингової компанії Sublime China Information (SCI), попит на бензин у Китаї в жовтні скоротився на 9% у річному вимірі — до 12,5 млн тонн, а середнє добове споживання залишилось приблизно на рівні вересня.
Падіння попиту в період свят є відображенням ширшої тенденції скорочення споживання пального внаслідок поширення електромобілів. Це знаменує кінець десятиліть, коли Китай був головним рушієм зростання світового попиту на нафту.
Споживання бензину в Китаї досягло піку у 2023 році. Дослідницький підрозділ державної нафтової компанії Sinopec очікує, що цього року попит знизиться більш ніж на 4% у порівнянні з 2024-м.
За перші дев’ять місяців року електромобілі та гібриди становили майже половину всіх нових продажів автомобілів в Китаї. Міністерство транспорту повідомляє, що п’ята частина з 63,5 мільйона автомобільних подорожей під час восьмиденного святкового періоду здійснювалася на електричних або гібридних авто.
Щоденне споживання електроенергії зарядними станціями — показник використання електромобілів — під час цьогорічного золотого тижня зросло на 45,73% порівняно з 2024 роком.
Розвиток електромобільності в Китаї значною мірою став можливим завдяки масштабному будівництву зарядної інфраструктури: станом на кінець вересня в країні налічувалося близько 18 мільйонів зарядних портів, що на 54,5% більше, ніж роком раніше.
