Відвантаження нафти з усіх російських портів за чотири тижні до 23 березня зросли до 3,45 мільйона барелів на добу, що є найвищим показником з жовтня 2024 року, повідомляє Bloomberg.
Збільшення експорту
За підсумками чотирьох останніх тижнів відвантаження нафти з російських портів зросли до 3,45 мільйона барелів на добу, хоча в останній тиждень обсяги скоротилися.
За тиждень, що закінчився 23 березня, 28 танкерів завантажили 21,2 мільйона барелів російської нафти, свідчать дані відстеження суден. Обсяг експорту знизився порівняно з 24,88 мільйона барелів, завантажених 33 суднами попереднього тижня.
Поставки в середньому за сім днів до 23 березня становили близько 3,03 мільйона барелів на добу, що на 530 000 барелів менше, ніж тижнем раніше.
Падіння було спричинене скороченням поставок нафти Urals з Балтійського та Чорного морів.
Вартість експорту
Загальна вартість експорту російської нафти впала приблизно на $190 млн (або 13%) до $1,27 млрд за тиждень до 23 березня. Це сталося через менші обсяги поставок, які переважили зростання цін.
Ціни на Urals
Вартість Urals з відвантаженням Балтійських портів зросли на $0,70 за барель, а з Чорного моря – на $1,1. Вартість основного тихоокеанського сорту ESPO зросла на $1,30. У Індії Urals подорожчала приблизно на $0,70 за барель (за даними Argus Media).
Проте за чотири тижні доходи Москви залишилися практично незмінними на рівні $1,45 млрд на тиждень, оскільки збільшення обсягів експорту компенсувало нижчі ціни.
Маршрути постачання
Поставки до Азії, включаючи ті, що не мають кінцевого пункту призначення, майже не змінилися і становили 3,17 мільйона барелів на добу за чотири тижні до 23 березня.
Поставки до Туреччини в цей же період залишалися незмінними і становили 160 000 барелів на добу. Туреччина продовжує диверсифікувати свої джерела постачання нафти після того, як її найбільший нафтопереробний завод Tupras скоротив закупівлі російської нафти через санкції США.
