В Індії державні мережі АЗС вперше за чотири роки підвищили ціни на бензин і дизельне пальне. Про це повідомило агентство Reuters із посиланням на дилерів та речника компанії BPCL.
Подробиці
Державні паливні ритейлери Індії підвищили ціни на бензин і дизельне пальне на 3 рупії ($0,03) за літр, або на понад 3%. Такий крок зумовлений прагненням компенсувати частину збитків, понесених через зростання світових цін на сиру нафту.
Індія, яка є третім за величиною імпортером та споживачем нафти у світі, стала однією з останніх великих економік, що підвищила роздрібні ціни на пальне після збоїв у судноплавстві через Ормузьку протоку, викликаних війною, яка розпочалася після атак США та Ізраїлю на Іран.
Державні компанії Indian Oil Corp, Hindustan Petroleum Corp та Bharat Petroleum Corp (BPCL), які спільно контролюють понад 90% із 103 тис. заправних станцій Індії, зазвичай міняють ціни на дизель і бензин одночасно.
Речник BPCL підтвердив зростання цін на АЗС компанії, тоді як Indian Oil та HPCL не надали негайних коментарів на запити Reuters.
Після змін дизельне пальне в Делі коштуватиме 90,67 рупії за літр, а бензин — 97,77 рупії, що відображає зростання на 3,4% та 3,2% відповідно (зі 87,67 рупії та 94,77 рупії за літр).
Цього підвищення недостатньо, щоб компенсувати подорожчання нафти, але воно може стати початком серії змін вартості нального на АЗС, зазначила головна економістка мумбайської компанії Emkay Global Financial Services Мадхаві Арора.
За даними представниці міністерства нафти Суджати Шарми, озвученими у квітні, через зростання цін на нафту після початку війни на Близькому Сході індійські ритейлери втрачали близько 100 рупій на літрі дизельного пального та близько 20 рупій на літрі бензину.
Аналітики та опозиційні партії зазначають, що державні ритейлери відкладали підвищення цін під час важливих виборів у штатах, які завершилися цього місяця перемогою партії Моді у двох із чотирьох штатів.
Що передувало
У неділю прем'єр-міністр Індії Нарендра Моді закликав до економії енергоресурсів, включаючи перехід на віддалену роботу, а також обмеження на подорожі та імпорт, оскільки зростання світових цін чинить тиск на золотовалютні резерви країни.
