24 вересня, 2024, 10:31

Сплата наперед фіксованих ставок податку на прибуток АЗС призведе до перерозподілу ринку на користь великих мереж, оскільки не всі заправки є прибутковими. Про це написала голова комітету Верховної Ради України з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна в своїй статті, оприлюдненій в «Економічній правді». 

Нагадаємо, Верховна Рада 17 вересня підтримала в першому читанні законопроєкт №11416-д, який передбачає сплату податку на прибуток АЗС наперед.

За словами Южаніної, сплата податку на прибуток АЗС наперед і за визначеною заздалегідь ставкою спотворює економічну сутність самого податку на прибуток. Адже ним оподатковується позитивний фінансовий результат АЗС, а не сам факт її існування. Для оподаткування діяльності з продажів пального є інструмент ліцензування, зазначає народна депутатка.

Окрім того, вища ставка авансового внеску для АЗС, які, крім пального, продають алкогольні напої та тютюнові вироби, — це додатковий податок на неосновну діяльність заправок, зазначає Южаніна. 

«Це дуже небезпечний тренд: вчора його запровадили для обмінників, сьогодні для АЗС, а завтра влада може запровадити подібний внесок для всіх торгівельних мереж та магазинів, які продають алкоголь та тютюн», — написала Ніна Южаніна.

Окрім того, депутатка звертає увагу на те, що не всі АЗС - прибуткові, і уряд цього не враховує в своєму законопроєкті. 

«До 15% від кількості АЗС навіть у найбільших мережах є збитковими (до 25% у середніх гравців, до 50% у невеликих мереж). Збитки таких АЗС перекриваються доходами більш рентабельних АЗС, а відмова від продажу збиткових АЗС пояснюється корпоративними, соціальними та іміджевими чинниками», — зазначає народна депутатка.

На її думку, через збільшення податків відбудеться перерозподіл ринку на користь великих мереж, які мають більшу прибутковість за рахунок власного імпорту пального, значні обсяги резервуарів для зберігання, власний автопарк для перевезення та значну роздрібну націнку (до 10 гривень на 1 літр).

Южаніна також звернула увагу, що в законопроєкті немає строків дії норм про сплату податку на прибуток авансом.

«Запровадження авансових внесків Мінфін презентував як тимчасовий захід, погоджений з основними гравцями паливного ринку, для забезпечення видатків бюджету на безпеку та оборону. Проте в проєкті такі норми запроваджуються назавжди», — йдеться у статті.

З іншого боку, влада не може організувати ефективне адміністрування повної сплати податків на паливному ринку, хоча у своєму арсеналі має всі інструменти для цього — ліцензування, електронні прилади обліку пального, РРО, акцизні та податкові накладні, СМКОР, перевірки тощо, додала Южаніна.

Нагадаємо, Асоціація паливно-енергетичного бізнесу (АПЕБ) заявила, що ухвалення законопроєкту №11416-д призведе до масового закриття незалежних заправок.

 

Схожі публікаціЇ