Alkagesta придбала турецьку Energy Petrol, яка управляє флотом із восьми бункерувальних суден, розширивши можливості з постачання суднового пального в Середземномор’ї, повідомляє Bloomberg з посиланням на слова менеджерів компанії.
Подробиці
Зареєстрована на Мальті Alkagesta домовився про придбання турецької компанії Energy Petrol, яка постачає суднове пальне. Завдяки угоді Alkagesta вперше отримає власні судна та збільшить свою частку на середземноморському ринку бункерування.
Наявність суден дасть Alkagesta можливість перейти від торгівлі бункерним пальним до його постачання кінцевим споживачам.
Придбання закладе основу для можливих майбутніх інвестицій у більші судна, повідомив керівник інвестиційного напряму та управління активами Alkagesta Асад Гусейнов. За його словами, компанія також розглядає можливість інвестування в термінали.
Угоду вже схвалив турецький антимонопольний регулятор. Вона передбачає придбання флоту Energy Petrol із восьми бункерувальних суден і збільшить загальну потужність Alkagesta зі зберігання нафтопродуктів приблизно до 728 тис. куб. м, зазначив Гусейнов.
Фінансові умови угоди не розголошуються.
Пристойні прибутки
Досі Alkagesta користувалася суднами інших власників на умовах фрахтування. Наразі компанія фрахтує три танкери для перевезення нафтопродуктів. У першому півріччі Alkagesta продава 4,9 млн тонн нафти, добрив, сталі та біопалива — на 53% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Зростанню сприяв вихід компанії на ринки авіаційного пального та сирої нафти.
«Цього року на тлі волатильності та потрясінням на ринках у різних географічних регіонах нам вдалося ефективно скористатися маржею», — заявив генеральний директор Alkagesta Орхан Рустамов.
За його словами, у першому півріччі компанія отримала «прийнятний прибуток», однак подробиць він не навів.
Вплив військових дій
На початку березня конфлікт на Близькому Сході спричинив масштабні зміни на світових енергетичних ринках, порушивши рух вантажів через Ормузьку протоку та підштовхнувши ціни на нафту й газ угору. Така нестабільність створила значні можливості для трейдерів, багато з яких отримали великі прибутки.
На діяльність Alkagesta також впливає війна РФ проти України. Хвилі атак безпілотників на порти Чорного моря призвели до зростання страхових і фрахтових витрат. Водночас компанія планує цього року придбати на спотовому ринку ще три-чотири партії сирої нафти в Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК), повідомив Рустамов. Alkagesta продовжує торгувати нафтопродуктами й в інших чорноморських портах — у Грузії, Румунії та Туреччині.
У сегменті суднового пального компанія планує розширювати бункерувальні операції в Сінгапурі, зазначив Гусейнов. Наразі Alkagesta зосереджена на східній частині Середземного моря. За словами Гусейнова, компанія забезпечує близько 40% турецького ринку обсягом 2,5 млн тонн на рік і 75% ринку Мальти.
Серед інших ключових учасників турецького ринку бункерувального пального — Petrol Ofisi, що належить групі Vitol, та азербайджанська державна нафтова компанія SOCAR.
