Євген Скрибка

Сектор автогаза Польши по итогам 2017 года вырос на 7%, до 1,915 млн т, следует из отчета польской отраслевой ассоциации POGP. Общий объем потребления LPG в стране составил 2,5 млн т, увеличившись на 5,9%. РФ укрепила позиции основного поставщика пропан-бутана в Польшу, нарастив свою долю до 70% импорта. Количество автомобилей с ГБО выросло на 105 тыс., составив более 3 млн единиц, или почти 15% парка легковушек страны

Почти все крупнейшие нефтегазовые компании мира уже объявили сроки бурения в Мексике, чей энергорынок лишь недавно открылся для международных инвесторов. Реформа энергосектора Мексики, начавшаяся в 2013–2014 годах, является одной из самых масштабных и успешных в мире за последние несколько десятилетий

В марте шведский производитель автомобилей AB Volvo начал продажи тяжелых грузовиков, работающих на LNG (СПГ). Новые грузовики Volvo FM LNG выделяют на 20% меньше выбросов CO2, чем дизельные аналоги Volvo FM. Это логичный шаг для компании, вписывающийся в стратегию отказа от дизельных автомобилей, ранее объявленную шведским производителем

LPG, который успешно конкурирует с бензином в секторе автомобильного топлива, может стать заменой мазуту в секторе водного транспорта. С 2020 года Международная морская организация ужесточает экологические требования к морскому топливу. Так, максимально допустимая доля серы будет снижена с 3,5% до 0,5%, что заставляет операторов судов и судостроителей задумываться о более экологичных видах топлива

В этом году нефтегазовые компании, как ожидается, будут активнее инвестировать в разработку глубоководного шельфа, куда почти не направлялись деньги в последние два года. Однако пока вкладывают только в те проекты, которые будут окупаться при ценах на нефть на уровне $40-50/барр. Первым глубоководным проектом, одобренным в этом году, стала разработка компанией Shell месторождения Penguins в Северном море

Украина готовится приступить к формирования стратегических запасов нефти и нефтепродуктов. Госрезерв разработал модель, согласно которой страна создаст запасы топлива в объеме 90 дней импорта, или более 2 млн т. Важным является вопрос финансирования, ведь для этого понадобится около $1 млрд