У лютому українці сумарно придбали 5,6 тисячі легких комерційних транспортних засобів (LCV) повною масою до 3,5 тонни. Це на 37,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року, а також на 11,9% більше, ніж у січні 2024-го. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку (ІДА) з посиланням на власний аналіз даних МВС.

Більшість угод  про продаж малих комерційних авто було укладено на внутрішньому ринку — 4,1 тис. од., або 73,7% від загальної кількості. З-за кордону вживаними імпортували 956 авто (17,1%). Новими українці придбали 520 комерційних автівок, з них 45 од. переобладнали українські підприємства з імпортних шасі чи машинокомплектів. Загалом на нові LCV припадає 9,3% від загальної кількості угод.

Вживані імпортні LCV 

З-за кордону найчастіше привозили вживані фургони (692 од.), бортові тентовані (57 од.), фургони рефрижератори (51 од.), платформи (33 од.), та фургони з гідробортом (30 од.).

Лідером серед імпортних вживаних LCV за кількістю реєстрацій став Renault Master (233 од.). На другому місці — Mercedes-Benz Sprinter (210 од.). Третій у списку — Renault Trafic (69 од.).

Також до п’ятірки найпопулярніших потрапили Volkswagen Crafter (66 од.) та Renault Kangoo (61 од.).

Нові LCV

Серед нової малої комерційної техніки найпопулярнішими залишаються фургони (350 од.). Усі інші типи купують у порівняно невеликих кількостях: бортових тентованих — 17 од., вантажопасажирських — 9 од, фургонів-рефрижераторів — 7 од., бортових з дубль-кабіною — 5 од.

Лідером сегмента нових LCV у лютому знову став Renault Master з 138 реєстраціями. Друга позиція у цьому списку належить Renault Express (43 од.), третя — Citroen Berlingo (31 од.), четверта — Opel Combo (25 од.). Замикає першу п’ятірку Toyota Proace (21 од.).