У четвер Європейський парламент (ЄП) підтримав пришвидшення переходу на використання "зеленого" авіапального, а також розширив визначення того, що може вважатися екологічним паливом, повідомляє Reuters.
Відповідно до ухваленого ЄП документу, з 2025 року виробники повинні будуть додавати мінімум 2% екологічно чистого пального у свій авіаційний бензин, а з 2050 року 85%. Цей план є більш амбітним, ніж попередній, який передбачав додавання 63% біопального у авіакеросин в 2050 році.
Окрім того, ЄП розширив визначення терміну екологічного авіапального (sustainable aviation fuel, або SAF). Тепер в цю категорію входять такі продукти: біопаливо, отримане з перероблених відходів; синтетичне або водневе паливо, вироблене з відновлюваних джерел енергії; вуглецеве паливо, вироблене з переробного газу відходів; біопаливо, вироблене з тваринних жирів або дистилятів.
Тепер ухвалені ЄП правила буде подано на затвердження урядам країн-членів ЄС та Єврокомісії.
