В январе 2018 года года реализация дизельных автомобилей в Германии упала на 18% по сравнению с первым месяцем 2017 года, а на пяти крупнейших рынках Европы продажи новых дизельных авто совокупно упали на 12%, передает Bloomberg со ссылкой на консалтинговую фирму EY.
До скандала с Volkswagen на дизельные машины приходился 51% регистраций новых автомобилей в Германии. В январе текущего года этот показатель снизился до 33%, а по итогам года может составить около 25%, считают в EY
Напомним, в Германии по состоянию на конец 2016 года было зарегистрировано 10,6 млн дизельных автомобилей экологического стандарта Евро-5 и ниже.
