В Кабінеті Міністрів України активно розглядається ініціатива щодо впровадження ліцензування імпорту нафтопродуктів. Про це НафтоРинку повідомило джерело в Уряді.
За його даними на опрацюванні міністерств нещодавно з’явився документ, яким пропонуються внести зміни до низки урядових постанов та Законів України, якими регламентується робота ринку пального. Так, зокрема пропонується внесення змін до постанови КМУ від 29.07.2020 р. №667 «Про затвердження Техрегламенту щодо вимог до газу скрапленого для автотранспорту, комунально-побутового споживання та промислових цілей», враховуючи поточний стан ринку LPG.
Крім того, в документі зазначається, що з метою недопущення обходу санкцій у паливно-енергетичному комплексі Міністерству економіки України та Державній митній службі України:
- ініціювати внесення змін до Закону України «Про зовнішньоекономічну діяльність» в частині запровадження ліцензування діяльності з імпорту пального;
- ініціювати внесення змін до Постанови Кабінету Міністрів України від 27.12.2022 № 1466 «Про затвердження переліків товарів, експорт та імпорт яких підлягає ліцензуванню, та квот на 2023 рік» в частині доповнення новим додатком з переліку товарів, імпорт яких підлягає ліцензуванню, товарними групами 2709 00 (нафта та нафтопродукти, одержані з бітомінозних порід (мінералів), сирі) та 2710 (нафта та нафтопродукти, одержані з бітомінозних порід (мінералів), крім сирих);
- у разі необхідності розробити і затвердити окремий порядок ліцензування імпорту паливно-мастильних матеріалів за кодами УКТЗЕД 2709 00 та 2710.
«Важко сказати хто саме лобіює зміни, але потужна підтримка говорить, що за ліцензуванням стоять ключові гравці, які мають потенціал стрімко збільшити присутність на ринку. Це можуть бути як імпортери, так і ті, хто працює на внутрішньому ринку», - говорить співрозмовник.
За даними НафтоРинку за перші сім місяців 2023 р. імпорт пального здійснювали юрособи:
- дизпальне 592;
- бензини 242;
- LPG 203.
