В Росії посилюється нестача бензину марки А-95, зумовлена позаплановими ремонтами на нафтопереробних заводах та сезонним збільшенням споживання. Про це повідомило видання «Коммерсант» із посиланням на учасників ринку та дані російського Національного біржового цінового агентства (НБЦІ).
Подробиці
За даними НБЦІ, 8 травня на торгах було реалізовано 32,64 тис. тонн бензину, що на 5,9% менше за показник попереднього торгового дня. Продажі А-92 скоротилися на 8,9% (до 20,34 тис. тонн), тоді як реалізація А-95 зросла на 1,5% (до 12,24 тис. тонн). При цьому обсяг незадоволеного попиту залишається значним: 23,46 тис. тонн для А-92 та 26,34 тис. тонн для А-95.
Джерела видання в галузі зазначають, що нестача А-95 утворилася напередодні сезону відпусток, коли попит на цю марку зростає швидше за пропозицію. Основними причинами нестачі називають позапланові ремонти великих НПЗ внаслідок ударів дронів і, віддповідно, скорочення виробництва нафтопродуктів. У цих умовах нафтові компанії перерозподіляють нафтопродукти на користь власних мереж АЗС.
Головний аналітик компанії «Пролеум» Андрій Дьяченко підтвердив недостатні продажі А-95 на біржі, зауваживши, що первинна переробка нафти суттєво знижена відносно планових показників. Водночас він вважає ситуацію «далекою від критичної», оскільки продажі пального на АЗС зараз на 7–10% нижчі за торішній рівень.
Учасники ринку також вказують на зміну структури споживання: масове оновлення автопарку за рахунок китайських моделей призвело до різкого стрибка попиту саме на А-95. Додатковий тиск на ринок чинить розвиток внутрішнього туризму під час травневих свят.
За підсумками торгів 8 травня ціна А-92 зросла на 0,01% до 65,99 тис. руб. за тонну, а бензину А-95 — на 0,16% до 71,89 тис. руб. за тонну. Позабіржові обсяги продаються з премією близько 10% до біржової ціни, проте навіть у цьому каналі пропозиція залишається обмеженою.
