Уряд РФ стурбований можливою нестачею пального на внутрішньому ринку, зокрема під час критичного для сільського господарства періоду посівної, повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.
Подробиці
Зменшення постачання пального всередині країни стало результатом падіння рентабельності нафтопереробних заводів (НПЗ). Станом на травень 2025 року низка НПЗ вже знижує завантаження, а подальше поглиблення кризи може спричинити тимчасове або постійне закриття підприємств, йдеться у повідомленні розвідки.
За її даними, зниження маржі НПЗ має низку причин:
1. Зростання тарифів на прокачування нафти: з 1 січня 2025 року вони зросли на 9,9 %, що прямо вдарило по маржинальності внутрішнього ринку.
2. Підвищення акцизів: це призвело до того, що внутрішній ринок став менш привабливим для виробників, які дедалі частіше орієнтуються на експорт або скорочують виробництво.
3. Зниження демпферних виплат, які отримують НПЗ, щоб утримувати низькі ціни на пальне на внутрішньому ринку. За перші чотири місяці 2025 року обсяг цих субсидій скоротився більш ніж у 2,5 раза: з $1,9 млрд у січні до $780 млн у квітні.
4. Логістичні труднощі: російська залізниця стикається з дефіцитом рухомого складу, тоді як понад 60% пального транспортується в Росії не трубопроводами, а залізничним і автомобільним транспортом.
Що передувало
Раніше повідомлялося, що уряд Росії розглядає можливість продовження обмежень на експорт бензину на два місяці, до кінця жовтня цього року.
