Про проблеми з головними виробниками метанолу стало відомо з російських ЗМІ. Зокрема, «Комерсант» зазначає проблеми у «Томськ Газпрому», «Щекіноазоту», «Метафраксу», а також «Томета» (технологічно пов'язаний із майданчиком «Тольяттіазота», який минулого року увійшов до складу «Уралхіму», потужність 900 тис. тонн на рік, наразі працює 30% завантаженням).
У Росії метанол, який використовують при видобутку природного газу, виробляють дев'ять компаній (виробничі потужності оцінюються в 4,5 млн. т/р, експорт становить близько 2 млн. т). У 2021 році цей сектор активно зростав на тлі високих світових цін, і деякі компанії (Щекіноазот, Метафракс) розширювали потужності. Світовий ринок, за оцінкою E&Y, становить близько 85 млн. т, близько половини яких переробляється в Китаї. До 2025 року глобальні обсяги виробництва метанолу можуть зрости до 110–120 млн. т.
При цьому основні обсяги експорту з Росії йшли до Європи та зокрема, до України (основний закупівельник - «Укргазвидобування»), тому вже в березні з постачаннями виникали проблеми, оскільки вони здійснювалися через іноземні порти (ключовий - у Фінляндії). При цьому метанол формально не потрапив під санкції ЄС. Російські морські відвантаження через Усть-Лугу були обмежені потужностями з перевалки. Внутрішнє споживання метанолу, пояснюють співрозмовники “Ъ” на ринку, хоч і зростало у 2021 році (наприклад, за рахунок зростання переробки на «Нижньокамськнафтохімі»), у 2022 році почало знижуватися, не забезпечуючи попит на обсяги, що випускаються.
Джерела «Ъ» кажуть, що російські компанії намагаються продати максимальні обсяги в Китай навіть за мінімальною ціною, щоб не допустити повної зупинки виробництва, оскільки потужності для зберігання обмежені, а перезапуск виробництва - витратний захід. Але в Китаї теж слабкий попит на тлі чергових локдаунів, що тисне на вартість метанолу, при цьому нетбеки у російських компаній низькі через транспортне плече, що виросло.
Ціни на метанол у світі нині відносно низькі, незважаючи на зростання цін на газ. У США ціни зараз стабільні, перебуваючи в діапазоні $560–590/т, і поки що підстав для їхнього підйому немає.
