Голландський стартап Rocsys створив роботизовану руку, яка може заряджати електромобілі без водіїв, і тестує її в порту Роттердама. Про це компанія повідомила на своєму сайті.
Подробиці
10 квітня на території APM Terminals Maasvlakte II у порту Роттердама відбулася демонстрація автономних електричних вантажівок та системи безконтактної зарядки в рамках проекту MAGPIE, що фінансується програмою Європейського Horizon 2020.
MAGPIE — один із 10 інноваційних демонстраційних проєктів, спрямованих на розвиток «розумних» екологічних портів майбутнього. Його основні цілі:
автоматизація вантажоперевезень для підвищення ефективності логістики;
зменшення споживання енергії завдяки оптимізації маршрутів.
скорочення викидів CO₂ через перехід на електричний транспорт.
Rocsys продемонструвала в порту Роттердама свою зарядну платформу ROC-1. Електрична модель вантажівки DAF Trucks автономно проїхала навколо порту до місця зарядки, де на неї чекав ROC-1. Роботизована рука пристрою під'єдналася до зарядного входу вантажівки. Після того, як акумулятор поповнився, автоматизована вантажівка попрямувала до пункту збору в іншому місці на території порту.
«Ми хочемо запропонувати платформу, яка зробить інфраструктуру придатною для безпілотних транспортних засобів», — каже генеральний директор Rocsys Крійн Буман.
В перспективі розгортання автономних вантажівок і роботизованих зарядних пристроїв на терміналах в портах дозволить інфраструктурі працювати в режимі 24-7 майже без втручання людей.
Rocsys також розглядає можливість обслуговування безпілотних таксі.
Компанія про себе
Rocsys працює з клієнтами в секторах роботаксі, логістики та портів, включаючи APM Terminals MVII, оператора портових терміналів номер два у світі, постачальників рішень для автономних транспортних засобів, таких як EasyMile та Embotech, а також виробників транспортних засобів, таких як Hyster, DAF та Autocar.
