Угроза взрыва сохраняется на танкере «Маэстро», который третьи сутки горит в Черном море.
Высота пламени достигает 20 м, сообщает ТАСС со ссылкой на Азово-Черноморский филиал морской спасательной службы РФ.
«Канди» почти выгорел, а первый («Маэстро»), который на якоре, он никуда не двигается, горит: у него пламя до 20 метров высотой… Если погода позволит людей высадить, значит, высадят на борт и будут смотреть, угрожает ли судну затопление", - сообщили в ведомстве.
Ранее сообщалось, что контролируемый дрейф «Канди» возобновился, у него оторвало последний швартовый конец, судно движется в сторону побережья Краснодарского края. На одном из танкеров накануне было ликвидировано открытое горение, спасатели осуществляли проливку судов.
Пожар на танкерах «Маэстро» и «Канди», принадлежащих турецкой компании, возник 21 января в районе Керченского пролива. Оба корабля выходили из порта Темрюк на Кубани. Танкера перевозили сжиженный газ - в совокупности более 4,5 тыс. т. Якорная стоянка, на которой находились суда в момент пожара, была нелегальной.
Спасатели информируют о 14 погибших и 5 пропавших без вести моряков.
По данным Министерства по вопросам временно оккупированных территорий Украины эти суда были задействованы в незаконной перевозке сжиженного газа в Сирию. В министерстве отмечают, что на сгоревших судах не работала система AIS (Automatic Identification System), чтобы избежать ответственности со стороны украинского законодательства и не попасть в список компаний-нарушителей, к которым могут применяться международно-правовые санкции.
