За даними офіційних повідомлень паливних компаній в Європі та агрегатів цін - діапазон вартості бензину марки А-95 складає (від найменшого показника до найбільшого) - €1,23 в Угорщині та €1,59 в Болгарії та €2,47 в Данії. Детально дані, станом на початок червня наведені у таблиці.
На тлі введення енергетичних санкцій та зміні попиту на пальне в Європі, уряди деяких країн запроваджують протекціоністські дії та датують ціни на пальне для внутрішнього споживача.
| Країна | А-95 | ДП | LPG |
1 | Австрія | 1,82 | 1,85 | - |
2 | Албанія | 1,98 | 1,95 | 0,75 |
3 | Бельгія | 1,96 | 1,93 | 0,85 |
4 | Болгарія | 1,59 | 1,65 | 0,81 |
5 | Британія | 2,01 | 2,16 | 0,86 |
6 | Греція | 2,29 | 1,87 | 1,13 |
7 | Данія | 2,47 | 2,12 | - |
8 | Іспанія | 1,95 | 1,85 | 1,01 |
9 | Німеччина | 2,17 | 2,06 | 1,14 |
10 | Нідерланди | 2,19 | 2,00 | 1,09 |
11 | Польща | 1,61 | 1,56 | 0,79 |
12 | Угорщина | 1,23 | 1,23 | 0,96 |
Ціни на бензин, дизель та газ у Європі у валюті Євро (€, EUR).
НафтоРинок вже повідомляв, що Уряд Угорщини вів з 27 травня обмеження на реалізацію пального для іноземців.
Співрозмовник НафтоРинку з Німеччини повідомив, що до 01.06 ціни на пальне на АЗС у Північному регіоні країни сягали позначки у €2,15-2,20/л, при цьому на деяких заправках розміщували повідомлення для споживачів з попередженням, що пального може не вистачити для всіх бажаючих. Уряд був змушений під тиском громадського невдоволення піти на дотацію цін. Наразі, станом на 02.06 ціни на АЗС Німеччини знизилися до рівня €1,92-1,93/л, як видно на скріні з мобільного додатку, який сканує ціну за геолокацією.
Схожа ситуація з пальним в Іспанії. Уряд ввів загальнодержавну знижку на пальне у розмірі 20 євроцентів на кожному літрі пального, і ця знижка буде діяти до 1 вересня 2022 р. Загальнодержавна знижка додається до брендових знижок програм лояльності, які, як правило складають 10 євроцентів/л.
НафтоРинок також повідомляв, щодо паливного туризму в Нідерландах.
В Україні Уряд у березні пішов на випиредження паливній кризі та відмінив акцизи та знизив ПДВ з 20 до 7%, що мало знизити ціни нафтопродуктів на 7-12 грн/л. Проте у травні під тиском невиликої групи трейдерів (близько 16% всіх АЗС), об'єднаних Нафтогазовою асоціацію України та входять до антикризового штабу по пальному, Кабінет міністрів, маючи на меті збити ажиотажний попит на заправках, призупинив держрегулювання цін, тим самим спровокував зростання вартості пального на АЗС. Тільки в травні бензини та ДП в Україні при відносно стабільному зовнішньому ринку зросли на 15-17 грн/л, проте збільшення цін не призвело до скорочення черг на заправках. Непопулярний крок українського Уряду призвів до зростання маржі ритейлерів до рекордних 20 грн/л (близько $800/т).
