У жовтні на електромобілі припадало 22,4% реєстрацій нових авто у Франції, повідомляє Clean Technica, зазначаючи невеличке зменшення частки електрокарів у порівнянні з аналогічним місяцем 2021 року, коли вона становила 22,9%. Це пояснюється послабленням в сегменті гібридів, що заряджаються від мережі (PHEV).
Частка чистих електромобілів (BEV) дещо зросла: з 13,1% у жовтні 2021-го до 13,5% у минулому місяці. Тоді як частка PHEV зменшилася з 9,7% у жовтні 2021 року до 8,9% у жовтні 2022-го.
Загальний обсяг продажів нових авто зріс на 5,5%, до 124,98 тис. од. З них на BEV припадало майже 16,9 тис. од., на PHEV - 11,1 тис. од., на гібриди, що не заряджаються від мережі - 28,9 тис. од., а на авто з традиційними бензиновими та дизельними двигунами - сумарно 62,9 тис. од., що становить приблизно 50% авторинку і є рекордно низьким показником.
Найбільш продаваним чистим електромобілем жовтня став Peugeot e-208, який потіснив на друге місце Renault Megane - модель, яка є найпопулярнішим електрокаром у Франції за підсумками 10 місяців року. Компактний Fiat 500e зберігає третю позицію і за підсумками жовтня, і за підсумками 10 місяців, незначно обійшовши Tesla Model 3, що в обох рейтингах скотилася на 4 місце.
