Tesla в первом квартале текущего года увеличила число выпускаемых электромобилей на 40%. Как говорится в ее корпоративной отчетности, компания произвела 34,49 тыс машин: 24,73 тыс Model S и Model X, а также 9,77 тыс электрокаров Model 3.
В компании подчеркивают, что первый квартал 2018 года стал “наиболее продуктивным в истории Tesla”. В частности, производство Model 3 возросло вдвое, только за последнюю неделю компания выпустила 2,02 тыс этих электрокаров при запланированном количестве в 2,5 тыс электромобилей.
Во втором квартале Tesla собирается увеличить число производимых Model 3 до 5 тыс в неделю. После публикации отчетности акции Tesla на фондовых торгах в США подорожали, их стоимость увеличилась на 4,29% до $263,36.
Правда, количество электромобилей, сходящих с конвейера – показатель относительный. Как утверждают девять бывших сотрудников компании, которые работали на сборочном заводе во Фримонте, около 90% производимых машин имеют дефекты и отправляются на специальную стоянку для последующей доработки. В любой момент времени на этой стоянке находятся около 2 тыс электрокаров.
Скандальное заявление экс-работников Teslа обнародовало агентство Reuters. И хотя не исключено, что оно может оказаться, скажем так, преувеличением, вызванным недавним увольнением 400 человек, повод для беспокойства все равно имеется. Ведь даже если дефектными получается не 90% электромобилей, а, допустим, вдвое меньше, это все равно слишком много.
В автомобильной индустрии традиционно считается, что не более 10% автомобилей, сходящих с конвейера, могут иметь некоторые дефекты, требующие исправления вне сборочного цеха. А для премиальных автомобильных брендов, таких как Mercedes Benz и BMW, этот процент еще ниже.
