Расчеты Reuters, основанные на данных ЦДУ ТЭК показали, что потребление LPG для нужд автотранспорта на внутреннем рынке РФ в первом полугодии этого года выросло на 5,2 % по сравнению с январем-июнем 2017 года - до 1,17 млн т.
Весенний рост розничных цен на бензин в РФ заставил многих автомобилистов обратить внимание на более дешевый аналог моторного топлива пропан-бутан и сыграл на руку производителям сжиженного углеводородного газа (LPG), получившим возможность не только нарастить продажи, но и добиться рекордных цен внутри страны, показали данные Reuters.
Помимо увеличившегося спроса, поддержку российской стоимости сжиженного газа оказала устремившаяся вверх вслед за нефтяными котировками экспортная альтернатива для газа - один из ориентиров при формировании цен в РФ.
В первой половине 2018 года соотношение между розничной стоимостью пропан-бутана и А-92 в этот период сократилось до 46-47 %, или в среднем соответственно до 18 рублей за литр против 39 рублей за литр, показали расчеты Reuters.
Замначальника управления ТЭК аналитического центра при правительстве РФ Александр Амирагян подсчитал, что срок окупаемости установки ГБО для таксопарков (с пробегом 70 тыс. км в год) и личных автомобилей (пробег – 25 тыс. кмв год) при текущих розничных ценах на пропан-бутан составляют соответственно 4-5 и 10-11 месяцев.
На сегодняшний день стоимость ГБО четвертого поколения в России (с современной системой впрыска газа) вместе с установкой на автомобиль находится в пределах от 30 тыс. руб до 50 тыс. руб. в зависимости от производителя и емкости баллона.
