Росія розглядає продовження заборони на експорт дизельного пального до кінця вересня або навіть до кінця 2026 року через ризики нестачі на внутрішньому ринку після атак на НПЗ.  Про це Reuters повідомили три джерела в галузі.

Подробиці

Влада РФ має намір продовжити дію повної заборони на експорт дизельного пального щонайменше до кінця вересня 2026 року. За словами одного зі співрозмовників, також обговорюється можливість продовження обмежень до кінця 2026 року. 

Міністерство енергетики РФ оперативно не відповіло на запит Reuters щодо коментаря.

Російський уряд запровадив повну заборону на експорт дизельного пального на початку липня на тлі дефіциту нафтопродуктів на внутрішньому ринку, який виник через атаки безпілотників на нафтопереробні заводи. Згодом дію заборони продовжили до 31 серпня 2026 року.

У Росії також діє заборона на експорт автомобільних бензинів до 31 січня 2027 року та авіаційного гасу — до кінця листопада 2026 року.

Для насичення внутрішнього ринку РФ почала імпортувати нафтопродукти з країн Азії на додачу до поставок із Білорусі. Попри це, у серпні нестача пального знову виникла у низці регіонів країни після короткого покращення ситуації наприкінці липня.

Одне з джерел зазначило, що терміни дії повної заборони на експорт дизельного пального можуть коригуватися залежно від динаміки виробництва після завершення позапланових ремонтів на НПЗ.

Минулого тижня віцепрем’єр РФ Алєксандр Новак заявив, що уряд поки не ухвалив рішення щодо скасування заборони. Водночас, за його словами, дефіциту дизельного пального на внутрішньому ринку немає.

За словами Новака, кілька нафтопереробних заводів уже завершили ремонти та почали постачати на ринок додаткові обсяги пального.