Росія у вересні 2025 року вперше відправить нафту в Бруней Північним морським шляхом, розширюючи експорт через Арктику, повідомляє Reuters з посиланням на джерела в галузі.
Подробиці
Росія вперше здійснить постачання нафти до Брунею через Північний морський шлях (ПМШ) у вересні цього року, розширюючи географію експорту стратегічним маршрутом, повідомили Reuters два джерела в галузі.
Досі поставки по ПМШ прямували лише до Китаю, що пояснюється його близькістю до російського Далекого Сходу.
Танкер з арктичною нафтою виробництва «Газпром нефть» вже прямує в порт Муара.
В останні роки Бруней регулярно закуповує російську нафту, оскільки Москва шукає нових споживачів після запровадження західних санкцій у 2022 році. У 2023 році країна імпортувала з РФ нафти на $15,6 млн, включаючи першу партію Urals, доставлену на НПЗ Pulau Muara Besar компанії Hengyi Industries.
Північний морський шлях, придатний для судноплавства влітку та восени, з’єднує західні порти Росії з Азією через Арктику, скорочуючи час доставки приблизно на 10 днів у порівнянні з маршрутом через Суецький канал. Минулого року по ПМШ у Китай було доставлено понад 12 млн барелів нафти.
За даними джерел, танкер Latur уже пройшов ПМШ і прямує в порт Муара в Брунеї з арктичною нафтою, завантаженою в Мурманську з ресурсів «Газпром нефть». Судно належить компанії Gessi Marine, зареєстрованій на Сейшельських островах, яку Мінфін США вніс до санкційного списку у січні 2025 року. Танкер ходить під прапором Коморських островів.
За даними LSEG, зараз близько 4 млн барелів російської нафти, зокрема Urals і арктичної, прямують до китайських портів через ПМШ. Зазвичай маршрут відкритий до листопада.
У «Росатомі» заявили Reuters, що компанія «видає дозволи на судноплавство, забезпечує криголамний супровід, розробляє безпечні маршрути в акваторії ПМШ та надає послуги атомного криголамного флоту», але не надали інформації про конкретні судна.
«Газпром нефть», Hengyi Industries і міністерство енергетики Брунею не відповіли на запити агентства.
