Потребление LNG в Иране увеличилось на 31% с момента внедрения схемы нормирования бензина. Ранее показатель по использованию LNG составлял 19 миллионов кубометров, теперь увеличилось до 25 млн. куб м.
В середине ноября 2019 года иранское правительство начало нормировать субсидируемый бензин и повысило цены на топливо, поскольку оно планирует использовать этот доход для поддержки малообеспеченных семей. Позже, в том же месяце, глава программы продвижения LNG компании NIOPDC объявил, что потребление LNG в стране увеличилось на 10% всего через две недели после начала программы. В настоящее время в Иране имеется 2400 станций LNG, и на этих станциях установлено более 2478 компрессоров.
Глава Организации по планированию и бюджету Мохаммад Бакер Ноубахт заявил 12 ноября, что доходы от повышения цен будут использованы для финансирования дополнительных субсидий для 18 миллионов малообеспеченных семей, или около 60 миллионов человек.
Как сообщает Iran.ru, цена за литр обычного бензина была увеличена до 15 тыс. риалов (около 35 центов при официальном курсе 42 тыс. риалов за доллар) с 10 тыс. риалов и был введен месячный лимит для каждого владельца машины на уровне 60 литров. Дополнительные покупки обходятся в 30 тыс. риалов за литр.
Из-за больших субсидий и девальвации своей валюты Иран имеет одну из самых дешевых цен на топливо в мире, и страна борется с безудержной контрабандой топлива в соседние страны.
В одном из своих последних докладов, получившем название «World Energy Outlook 2018», Международное энергетическое агентство (МЭА) поставило Иран на первое место в списке стран мира по энергетическим субсидиям. Это означает, что Иран занимает первое место среди стран мира по количеству субсидий, выделяемых на потребление энергии.
