Нові санкції ЄС проти Росії в енергосекторі можуть виявитися катастрофічними для європейського ринку дизпального, якщо не вдасться негайно налагодити імпорт з нових нафтопереробних заводів, кажуть аналітики Rystad Energy.
Заборона поставок російської нафти та нафтопродуктів до Європи матиме шоковий ефект для ринку дистилятів, оскільки понад 55% європейського імпорту дизельного палива та газойлю надходить з Росії.
В Rystad Energy прогнозують, що обсяги виробництва пального європейськими НПЗ скоротяться в березні та квітні через дефіцит поставок нафти.
Водночас в Європі починається літній сезон підвищеного споживання пального. Загальний попит на дизельне пальне та бензин в Європі у квітні цього року перевищить 6,7 млн бар./добу, збільшившись на 200 тис. бар./добу у порівнянні з березнем, прогнозують в Rystad Energy.
Історично Європа залежить від поставок з Росії ДП і газойлю, які виробляються у великих обсягах на місцевих нафтопереробних заводах. Крупним експортером нафтопродуктів є Саудівська Аравія, однак в останні роки великі обсяги пального з Близького Сходу відправляються в Африку.
Очікуване відкриття нових нафтопереробних потужностей в Нігерії в другій половині цього року могло б забезпечити пальним внутрішній ринок, а надлишки з Близького Сходу в такому разі можна було би експортувати до Європи.
