Індія намагається отримати більші знижки на російську нафту, повідомляє Bloomberg з посиланням на власні джерела. Покупців задовільнять угоди за ціною менше ніж $70/бар. при цені еталону Brent $105/бар., щоб компенсувати додаткові перешкоди, такі як забезпечення фінансування закупівель у переговорах на високому рівні між двома країнами.
І державні, і приватні нафтопереробники третього за величиною імпортера нафти в світі придбали понад 40 млн бар. російської нафти з моменту вторгнення в Україну наприкінці лютого. Це на 20% більше, ніж поставки з Росії в Індію за весь 2021 рік, згідно з розрахунками Bloomberg на основі даних міністерства торгівлі.
Індія, яка імпортує понад 85% своєї нафти, є одним з небагатьох покупців російської нафти, яка є ключовим джерелом доходу для режиму Путіна. Випаровування європейського попиту чинить серйозний тиск на нафтову промисловість Росії, і уряд прогнозує, що виробництво може впасти на 17% цього року.
Поставки російської нафти до Індії не знаходяться під санкціями, але посилення міжнародних обмежень у таких сферах, як морське страхування та тиск на Нью-Делі з боку США, ускладнюють торгівлю. Прем'єр-міністр Нарендра Моді досі чинив опір заохоченню Заходу скоротити свої відносини з Москвою через можливість отримувати нафту зі значною знижкою. Індія також сильно залежить від імпорту російської зброї.
Індійські державні нафтопереробні заводи можуть споживати близько 15 млн бар. на місяць - приблизно десяту частину загального імпорту - якщо Росія погодиться на цінові вимоги і доставлятиме нафту в Індію. За словами джерел видання, державні переробники отримають вигоду від будь-якої потенційної довгострокової угоди. Приватні нафтопереробні підприємства, такі як Reliance Industries і Nayara Energy, зазвичай закуповують сировину індивідуально.
За словами джерел, Москва шукає способи робити поставки в Індію - як із заходу через Балтійське море, так і на маршрутах з російського Далекого Сходу, які стають доступнішими влітку.
Обидві країни навіть досліджують можливість перенаправлення нафти через Владивосток на Далекому Сході. Хоча морська подорож звідти до Індії була б швидшою, це могло б мати великі витрати та логістичні перешкоди.
