Індонезія розпочала дорожні випробування двох типів біодизеля, що містить 40% пальмової олії, сподіваючись до кінця року визначити, чи придатні вони для широкого використання, повідомило агентство Reuters з посиланням на заяву міністерства енергетики країни.
Наразі в Індонезії діє норма, що усе дизельне пальне, що продається в країні, повинно містити 30% пальмової олії. Одне пальне, яке тестуватимуть протягом наступних кількох місяців, містить 40% метилових ефірів жирних кислот (МЕЖК) і називається B40. А друге називається B30D10 і є дизелем з 30% МЕЖК, змішаним з 10% “зеленого” дизпалива, виготовленого з очищеної пальмової олії.
Ці два види пального будуть випробувані на 12 найпопулярніших моделях легкових автомобілів і комерційних транспортних засобів, які проїдуть понад 50 тис. км та 40 тис. км відповідно, сказав керівник відділу відновлюваної енергетики міністерства Дадан Кусдіана. «Ми вдосконалили специфікації палива, щоб вони були кращими, ніж B30», - сказав він, маючи на увазі біодизельне паливо, що містить 30% пальмової олії.
За словами офіційних осіб, після випробувань кожен автомобіль буде ретельно перевірено, щоб оцінити впдив нового пального на потужність двигуна, обчислити обсяги витрат палива та рівень викидів.
Влада Індонезії раніше заявляла, що біодизельне пальне B35 надійде в продаж на АЗС цього місяця, але це рішення було відкладено на невизначений термін. Дадан сказав, що найближчим часом буде проведено окремий лабораторний тест B35.
